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10kWのインホイールモーターのカットモデル。最大トルクは60Nmだが減速機で300Nmに増強されている
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NTNのインホイールモーターが量産EVで採用、2023年に年産30万台に:電気自動車
10インチシングルシャフトインホイールハブモーター(50H)3000W V2タイプ
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高速道も走れるEVスクーター「ADIVA VX-1」が面白い…乗ってわかったEVの課題と可能性
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【東京モーターショー 2019】日立AMS、新型「i-MMD用モーター」や「800Vインバータ」など電動化先進技術を惜しみなく展示
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NTN 中国の長春汽車(FSAT)と電気自動車用インホイールモーター開発のライセンス契約
シムドライブEV、先行開発車事業…自動車メーカーも参加 5枚目の写真・画像
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NTNのインホイールモーターが量産EVで採用、2023年に年産30万台に:電気自動車
内燃機関超基礎講座 | インホイールモーターとは何か:究極の車両制御も可能か?
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