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Happy Railway のブログイタリア国鉄FSのTEE客車を買ってしまった(1)♪

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イタリアの通勤電車はゆったり快適、しかし多すぎるストライキにはご用心

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イタリアの鉄道 @ヴェネツィア駅

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イタリア国鉄

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ユリアンアルプス・チロル・ドロミテの旅【22】リエンツからコルチナへ

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イタリア トリエステ 鉄道博物館(その1 蒸気機関車、電気機関車、ディーゼル機関車と客車を中心に)

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イタリアの高速鉄道「FS」と「.italo」を利用する際に知っておきたい重要ポイント

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20200527 (3)

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イタリア高速鉄道イタロ

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世界の鉄道模型レイルホビーワールド

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イタリア国内を電車でお得に旅するためのヒント

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DSC06292.jpg

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イタリアの電車

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[イタリア旅行記] ミラノからベネチアへ電車で行く時の注意点

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フレッチャ・ビアンカでローマへ

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日立がイタリアの高速鉄道車両増備分を受注 ボンバルディエと共同

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「番外編イタリアの鉄道」 セブ島には電車がない | フィリピン留学・セブ島留学ならQQEnglish。英語の上達最優先!

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ヴィクフォト Vehicle Photographer

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イタリア国鉄ETR200型電車

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E424(イタリア国鉄) Bトレインショーティーの改造 Asahi, Nerf, Trains, Project Ideas, Toys, Train

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イタリア・フランス国境駅 「電車」が消えた

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イタリア版『旅はパノラマ』・・・FS(イタリア国鉄)のETR.300, Settebello(イタリア国鉄ETR300電車『セッテベッロ』)

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2018年ヨーロッパその7 ニースからミラノ列車Thelloの旅&ミラノ1泊駈け足観光

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イタリア国鉄ETR500電車

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イタリアの電車の乗り方は日本と違いますか?

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観光客要警戒!イタリア鉄道トレニタリアの予約法・乗り方と注意事項

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世界の鉄道模型レイルホビーワールド

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日伊文化交流協会

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ヴィクフォト Vehicle Photographer

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こてはし鉄道日記

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イタリア鉄道 ETR500“Frecciarossa”

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G161031_22.jpg

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2012年4月、ローマの新会社のNTV社が新規高速鉄道列車を運行開始。従来の旧国鉄系のトレニタリア社との競争環境が整った。運行本数はまだ少ないが、今後拡大していく模様。列車の細かなグレード展開、各種情報サービスは航空機並みとも言える。新しい会社なので、乗務員も若手が多い。

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納期遅れ相次ぐ「欧州式」鉄道車両開発の弊害     共同開発からメーカー主導への移行が生んだ

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イタリア鉄道旅行            イタリアの列車のタイプ人気の路線予約イタリアのユーレイルパスを購入イタリアでのパスのメリットイタリアに関するヒントとアドバイスアイデアをご紹介

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イタリアの鉄道の料金、乗り方 、路線図、注意点

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イタリア イタリア国鉄 ETR500-X形

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【イタリア】電車の乗り方!国鉄トレニタリアとItalo(イタロ)比較紹介!

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Parsed Words

  • 国鉄
    こくてつ
    national railway (esp. Japan National Railways)
    0
  • 電車
    でんしゃ
    train
    0
  • イタリア
    イタリア
    Italy
    0