Images of ホンダ・ドリームCB750FOUR

量産車世界初のフロント・ディスクブレーキ採用、世界にナナハンを知らしめたホンダ・ドリームCB750FOUR

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ホンダドリームCB750Four 生誕50周年！世界を驚愕させた初の200km/hオーバー市販オートバイ

『CBと駆け抜けた時代』展 6/4〜24開催【スペシャルトークショーも】

元祖ナナハン！ホンダ「ドリームCB750FOUR」を３分で学ぶ！

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Moto Art 大沢慎ご注文の作品 HONDA DREAM CB750FOUR コメント

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ホンダドリーム CB750 FOUR

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ホンダドリーム CB750 FOUR

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ホンダドリームCB750FOUR 誕生50年特別展示 4/6（土）から【ホンダコレクションホール】

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タミヤ1/6 HONDA CB750Four

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ドリームCB750FOUR-Ⅱ

『伝え残したい名車 vol.11 『HONDA DREAM CB750Four（K０）』』

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世界で初めて直列４気筒エンジンを搭載した大量生産車として人気を博したホンダ「Dream CB750Four」が登場したのは1969年。それから50年近くが経とうとしていますが、その人気は未だ衰えを知りません。今日は、そんな「CB750」をベースにした"週末を楽しむために"作られた素敵なカフェレーサーをご紹介いたしましょう。チューンナップは吸排気系のみエンジンはO/Hされていますが、チューンナップは吸排気系のみに留めているためフレーム補強は不要と判断。ということで、このカフェレーサーの特徴は"足周り"のポテンシャル向上にあります。 "足周り"のポテンシャルを向上させたフロント回り（フォーク＆ダブルディスク等）はスズキ「GSX-R750」の流用。純正品のようにビシっとキマっているのは製作者である"Cognito Moto"オリジナルのステム＆ベアリングキットの効果です。ステム外径とヘッドチューブ内径にピッタリとあったベアリングセットを用意しています。フロント回りの強化に合わせて、リアショックには"Fox"のPodium RC1をセレクト。ボルトオン装着可能... Cb 500 Cafe Racer, Yamaha Cafe Racer, Cafe Bike, Cafe Racer Build, Cb750 Cafe, Motos Honda, Honda Cb750, Honda Motorcycles, Vintage Motorcycles