![五輪期間1000円上乗せも「ロードプライシング」導入[2019/08/27 11:57]](https://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000162915_640.jpg)
五輪期間1000円上乗せも「ロードプライシング」導入[2019/08/27 11:57]

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「首都高1000円上乗せ」は愚策か? ロードプライシングの効果を実際に走って検証してみた

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ロードプライシングって、みんなの都合の良い時間帯は高いよ!って、ことですよね。わかりやすいね。

Yahoo!ニュース本日より首都高『ロードプライシング』で1,000円アップ

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ロードプライシングは成功だったのか? 大幅値上げを目論む首都高速の料金改定案:高根英幸 「クルマのミライ」(3/5 ページ)

首都高「ロードプライシング」始まる 東京大会中の混雑緩和のため - FNNプライムオンライン

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ロードプライシングが始まり、普段より交通量が少なくなった首都高江戸橋ジャンクション付近=東京都中央区で2021年7月19日午前9時48分、本社ヘリから

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「首都高1000円上乗せ」は愚策か? ロードプライシングの効果を実際に走って検証してみた

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【説明できる?】高速道路「ロードプライシング」何のため? いいことだけではない事情

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「首都高1000円上乗せ」は愚策か? ロードプライシングの効果を実際に走って検証してみた

渋滞緩和に向け…東京湾アクアラインで“変動料金”「ロードプライシング」試験導入へ 飲食店から歓迎の声も

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「東京湾アクアライン」通行料金 変動制の効果は? 来年度も継続へ 「ロードプライシング」中間報告

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首都高ロードプライシングは「感情的報道」より「客観的検討」を 五輪後にも常時稼働すべきだ