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<新幹線長崎ルート>国、上下分離方式を許可 鉄道は佐賀・長崎県が維持、運行はJR

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鉄道ニュース週報 第50回 JR只見線災害不通区間、上下分離方式で鉄道復旧へ

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大学入試の仕組みを理解しよう!共通テストと2次試験で決まる国公立大学入試
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日本におけるインフラ投資、インフラファンド、プロジェクトファイナンスのニュースをご紹介【PPP】JR只見線、上下分離方式で全線復旧へ/福島県とJR東日本が運休区間の鉄道復旧について基本合意

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封入体筋炎患者闘病記
広島の都市交通 広島市、バスの上下分離方式を検討

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鉄道「上下分離方式」はコロナ禍の苦境を救う 欧州で一般的、日本でも採用例が増えてきた

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★不惑で上京 広島市の「路線バス上下分離方式」(広島モデル)カルテルから呉越同舟 。FIFA ワールドカップ・日本 対 スペイン 。

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JR只見線の不通区間「上下分離方式」移行へ 施設は福島県、運行はJRに分担

<佐賀県議会一般質問>山口祥義知事「23年後も鉄道維持」 上下分離の肥前山口-諫早で見解

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「約4.2億円」大雨被害で運休の津軽線 上下分離方式を採用した場合の自治体負担をJRが一例として例示