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観光庁、「外国人観光客の受入れ対応に関するガイドライン」改訂。添乗員が同行しないツアーの受入開始で

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中央交通安全対策会議交通対策本部

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国土交通省交通政策審議会 いずみ野線延伸が答申案に 将来望まれる鉄道として

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これからの地方都市交通 運輸政策審議会審議経過報告

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加藤博和 名古屋大学環境学研究科都市環境学専攻准教授。研究テーマは「人と環境にやさしい『持続可能な』交通体系の実現を目指して」。研究の傍ら、地域公共交通プロデューサーとして名古屋周辺を中心に多くの現場で公共交通再生に携わる。国土交通省交通政策審議会委員として国の交通政策にも関与。

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国民年金第3号被保険者住所変更届 (同一市区町村内)

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令和5年度「観光産業の高付加価値な観光サービスを提供する人材の育成に向けた留学支援事業」の留学生(支援対象者)の募集について

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訪日外国人旅行者数2000 万人の高みを目指し、「マーケティング戦略本部」を新たに設置~ マーケティング専門家として恩藏直人早大教授、安藤和代千葉商大准教授が参画 ~

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伊達市商工政策審議会

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社会資本整備審議会計画部会・交通政策審議会交通体系分科会計画部会のメンバー《資料提供 国土交通省》

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日本における原子力行政の新体制 2012年 10 04 01 02 Atomica

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【政策資料集】交通事業における労働力不足・高齢化少しマニアックな国会クイズ【問26回】 医療介護ニュース 自民党ニュース 日本看護協会これからの未来これまでの軌跡プロフィール

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防衛省

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タモで向けろ
	  静岡市長の協議会参加方針に"大井川の街"島田市が難色「静岡市は利水者ではない」
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【政策資料集】経済活動のボーダレス化、国際的な競争激化少しマニアックな国会クイズ【問26回】 医療介護ニュース 自民党ニュース 日本看護協会これからの未来これまでの軌跡プロフィール

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アッテル、学習院大 守島教授が登壇する人的資本経営に関する人事向けオンラインセミナーを開催

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第3-(1)-6図 男女別労働力率の見通し

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「おいしい」目線で考える福利厚生マガジン|びずめしプラス      ワークライフバランスはなぜ大事?実現のために企業が実践できる取り組みとは

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月収20万円台でも8.5%が副業!みんなが副業をする理由と今すぐできる「失敗しない副業」3選

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継続雇用制度はこう変わる~労働政策審議会で示された改正案

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どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――(1)横浜エリア編:近距離交通特集、出発進行(1/3 ページ)

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【第212-3-2】GDPと運輸部門のエネルギー消費

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年刊 運輸政策研究 Vol.22 2020 通巻078号

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平成22年2月2日第7回運輸審議会議事録

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第40回貨物自動車運送適正化事業対策協議会について

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豊住線と品川地下鉄を建設へ。メトロ株は半分上場、地下鉄一元化は断念へ

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京葉線は羽田空港へ向かうのか

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日本の鉄道の新線・延伸、新駅計画をまとめた未来情報サイトです。鉄道計画データベース

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多摩モノレール町田方面延伸予定ルートを探索 [多摩センタ~多摩南野]

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東京メトロ株式売却、国と都は当面半分保有を=交通政策審議会

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目黒区住宅政策審議会への諮問と答申

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平成18年版 情報通信白書

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  • gathering (esp. Buddhist, festive, etc.)
    0
  • 審議
    しんぎ
    deliberation
    0
  • 交通
    こうつう
    communication / transportation / traffic / intercourse
    0
  • 政策
    せいさく
    political measures / policy
    0