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岡谷ジャンクション夜景

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中央自動車道飯田IC→岡谷JCT

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足軽日誌 甲府城ボランティアガイド 芹沢 昇の日記

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【速報】大雪のため長野道の塩尻IC~岡谷JCT(上下)、中央道の伊那~諏訪(上り)・諏訪~伊北(下り)通行止め(SBC信越放送)

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Large 230210 yuki2 01

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中央自動車道岡谷ジャンクションライブカメラ(長野県岡谷市川岸東)

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中央自動車道双葉JCT→岡谷JCT

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フィールド オブ G (ゲレンデヴァーゲン)                        fpandg96

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大人ののんびり旅行

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椅子脚カバー 椅子足カバー イス 脚キャップ イス脚キャップ 椅子脚キャップ 椅子 脚 カバー 丸形 長方形 正方形 脱げにくい フッ素 傷防止 カンガルー カルガルー マルチサイズ マルチカバー レビュー6 日本製 8個入 木製脚用

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首都高速都心環状線谷町JCT→竹橋JCT

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Photo / All sizes

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【20時〜 先着10注文★半額クーポン】年間ランキング受賞 楽天1位 販売累計8.8万枚!ラグ 洗える シエロ ラグマット キルトラグ 絨毯 北欧 おしゃれ カーペット 95×130 130×190 190×190 190×240 190×300 1.5畳 2畳 3畳 子供 家族 リビング 滑り止め コーデュロイ

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谷町JCT~大橋JCT 災害通行止

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首都高速3号渋谷線用賀出入口→谷町JCT

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谷町ジャンクション by Kazu Kumakura Overhead, Clouds, Road, Model, Outdoor, Outdoors, Scale Model, Outdoor Games

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[P5倍 11/21 20時〜] <3年連続最も売れた毛布> 毛布 シングル 140×200cm ブランケット 冬 ひざ掛け 膝掛け 掛け毛布 160×200cm 180×200cm レギュラー ボリュームタイプ 4層プレミアム マイクロファイバー フランネル セミダブル ダブル あったか 暖かい

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Tanimachi JCT

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首都高でトラック横転、男性死亡 土砂散乱で通行止め

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首都高 谷町JCTのある日の夜。

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[5%OFFクーポン☆20日10:30~23:59迄]掛け布団 シングル セミダブル ダブル シンサレート 暖かい 洗える 洗濯 丸洗い 軽量 冬用 掛布団 冬掛け布団 プレミアムシンサレート 毛布 掛け毛布 リバーシブル おしゃれ マイクロファイバー フランネル【広告】[LP][line]

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後志が1番❗❗❗

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長野自動車道
岡谷JCT→更埴JCT

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関越自動車道湯沢IC→長岡JCT

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新潟長岡東西道路と左岸バイパス、11月24日開通…28年ぶりの信濃川新橋も

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九州中央自動車道(北方延岡道路)蔵田交差点→延岡JCT

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東九州自動車道(延岡道路)延岡南IC→北川IC

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【20時~クーポン5%引】 楽天1位 高反発 ラグ 厚手 【防音&クッション性UP】 極厚 25mm フランネル 防音 滑り止め付 マイクロファイバー ラグマット カーペット 130×185 / 185×185 / 200×250 / 200×300 絨毯 高反発 厚手 ホットカーペット対応 床暖房対応

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延岡市川北地区 売土地延岡市川北地区 売土地

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旅log@nissy

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日本-都道府県-地図情報

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関越自動車道湯沢IC→長岡JCT

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高尾山IC通ってみた。

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ラグ 洗える オールシーズン 200×250 3畳用 北欧 防ダニ 滑り止め付 洗えるラグ ホットカーペット対応 床暖房対応 夏 冬 マット ラグマット カーペット ラグカーペット フランネル ウォッシャブル 絨毯 リビング A703

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北陸自動車道長岡JCT→新潟中央JCT

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囲碁と旅と花

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長距離運転大好き

長距離運転大好き

\累計57万枚突破!/ 楽天1位 ルームウェア パジャマ 着る毛布 部屋着 あったか 冬 レディース メンズ グルーニー もこもこ 毛布 かわいい ロング ショート ナイトウェア ブランケット おしゃれ 可愛い 秋冬 防寒

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関越道バス衝突事故 写真特集

関越道バス衝突事故 写真特集

DSC06135

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【最大10000円OFFクーポン】 枕 枕カバー 付き ヒツジのいらない枕 洗える 通気性 抜群 横向き寝用枕 うつぶせ寝 まくら 柔らかい ジェル 首 寝返り 横向き 仰向け いびき 予防 防止 ゲル 低反発枕 高反発枕 高さ調節 誕生日 ギフト 至極 調律 極柔

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1982年からトヨタ・カリブ4WDに乗っていましたが、国内ではレオーネに続く4WD乗用車で、数年で4WDブームが到来しました。	また1988年からミニバンでオートキャンプに夢中になっていたら、ミニバンブームが始まりました。	2006年から中古のダイハツ・ハイゼットEVに、ガソリン発電機やソーラーパネルのアシスト式のEVに乗り始めたら、ハイブリッド車が爆発的に普及しました。	2010年から待望のアイミーブに乗り始めたが、流石にEVだけは、4WDやミニバンやハイブリッドのように、すぐに猫も杓子も大ブームという訳にはゆかないようです。	実は、EVに乗り始めて2年以上も深刻な問題に直面して来ました。	こんな事は書きたくはありませんが、原因不明の謎の睡魔に襲われて来たのです。	数十分の買い物や通勤では起りませんが、1時間以上のドライブでは百発百中で必ず起ります。	EVの静寂性や変速ショックのない乗り心地が裏目に出ている訳ではありませんが、EVのモーターの磁界が睡魔を呼ぶのか全く分かりません。	エンジン車に乗っていた25年前後の経験では、よほどの寝不足がない限り、5時間から10時間程度のドライブで睡魔に襲われた事は記憶にないほど少なく、約30年で30万km以上の運転歴で無事故だけが自慢でした。	上里SAのオフ会に参加した最大の目的は、ほんの2kmほど先にある関越藤岡ジャンクションで起きたバス居眠り運転事故の現場の調査をする事でした。	2012年4月29日に起きた居眠り運転事故(7人死亡39人重軽傷)では、日本最悪の事故ですが、私の謎の睡魔も丁度、その頃から激増して、現在も続いています。	幸い睡魔とうまく付き合う方法を発見したので、ヒヤーッとした事は一度もありませんが、我慢せず、勇気を持って車を安全な場所に停止させて、時にはブラックコーヒーやガムを噛んだり、音楽は常時ガンガン鳴らしています。	13年間禁煙していた喫煙も始めてしまいましたが、箱根の総会に出席した時、喫煙率の少ない事にショックを受けて、再び禁煙に成功しました。	睡魔に襲われる場所は、地点登録するほど重要で、私にしか感じないパワースポットのような場所だとよいのですが、このミステリーに気が付かないまま睡魔と闘って事故を起こしてはならないので、ここで書く事にしました。	遊びのドライブなら10kmに一度休憩しても問題はありませんが、長距離バスの運転手が100km程度で睡魔に襲われたら仕事になりませんが、私は今度の睡魔ミステリー以来、プロドライバーでも信用できなくなりました。	今回は、睡魔に襲われる原因が不明のまま、藁にもすがる思いで、この事故現場で厄払いをしたつもりですが、どなたか同じ経験のある方は、お知らせ下さい。

1982年からトヨタ・カリブ4WDに乗っていましたが、国内ではレオーネに続く4WD乗用車で、数年で4WDブームが到来しました。 また1988年からミニバンでオートキャンプに夢中になっていたら、ミニバンブームが始まりました。 2006年から中古のダイハツ・ハイゼットEVに、ガソリン発電機やソーラーパネルのアシスト式のEVに乗り始めたら、ハイブリッド車が爆発的に普及しました。 2010年から待望のアイミーブに乗り始めたが、流石にEVだけは、4WDやミニバンやハイブリッドのように、すぐに猫も杓子も大ブームという訳にはゆかないようです。 実は、EVに乗り始めて2年以上も深刻な問題に直面して来ました。 こんな事は書きたくはありませんが、原因不明の謎の睡魔に襲われて来たのです。 数十分の買い物や通勤では起りませんが、1時間以上のドライブでは百発百中で必ず起ります。 EVの静寂性や変速ショックのない乗り心地が裏目に出ている訳ではありませんが、EVのモーターの磁界が睡魔を呼ぶのか全く分かりません。 エンジン車に乗っていた25年前後の経験では、よほどの寝不足がない限り、5時間から10時間程度のドライブで睡魔に襲われた事は記憶にないほど少なく、約30年で30万km以上の運転歴で無事故だけが自慢でした。 上里SAのオフ会に参加した最大の目的は、ほんの2kmほど先にある関越藤岡ジャンクションで起きたバス居眠り運転事故の現場の調査をする事でした。 2012年4月29日に起きた居眠り運転事故(7人死亡39人重軽傷)では、日本最悪の事故ですが、私の謎の睡魔も丁度、その頃から激増して、現在も続いています。 幸い睡魔とうまく付き合う方法を発見したので、ヒヤーッとした事は一度もありませんが、我慢せず、勇気を持って車を安全な場所に停止させて、時にはブラックコーヒーやガムを噛んだり、音楽は常時ガンガン鳴らしています。 13年間禁煙していた喫煙も始めてしまいましたが、箱根の総会に出席した時、喫煙率の少ない事にショックを受けて、再び禁煙に成功しました。 睡魔に襲われる場所は、地点登録するほど重要で、私にしか感じないパワースポットのような場所だとよいのですが、このミステリーに気が付かないまま睡魔と闘って事故を起こしてはならないので、ここで書く事にしました。 遊びのドライブなら10kmに一度休憩しても問題はありませんが、長距離バスの運転手が100km程度で睡魔に襲われたら仕事になりませんが、私は今度の睡魔ミステリー以来、プロドライバーでも信用できなくなりました。 今回は、睡魔に襲われる原因が不明のまま、藁にもすがる思いで、この事故現場で厄払いをしたつもりですが、どなたか同じ経験のある方は、お知らせ下さい。

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    岡谷
    おかや
    Okaya
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  • ジャン
    じゃん
    isn't it
    0