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日産の3気筒エンジンであるHR12DE。振動と騒音を減らすアウターバランサーの採用で、4気筒エンジンと同等の静粛性を実現。他メーカーの新世代3気筒エンジンも、これと似た方向性を持つ

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MG TD values are slipping like an old clutch

Engine from a SsangYong Korando (KJ) 2.9 TD 2000

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