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道路問題しながわ連絡会のページ8頁だてのカラーパンフを作成 2016/1211月7日 大崎駅南改札口前宣伝行動共同宣伝のチラシですしながわ連絡会1周年第3回集い(1/18)11/3 「連絡会ニュースNo.8」できました10/11 「連絡会ニュースNo.7」できました

玉川学園が幼・小・中学部で収容定員減…都私学審議会が答申 2枚目の写真・画像

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都営大江戸線が環状運転にならなかった訳 オイルショックが転機に都営大江戸線が環状運転にならなかったワケ 都庁前駅はオイルショックで誕生?

ハヤブサ24【鉄道・地域】地下鉄8号線(有楽町線)の延伸(豊洲〜住吉)コメントコメントする

「今後の高速道路料金の在り方」についての「中間答申(案)」 – 国土交通省が公表

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高等教育改革の進展と人材育成像を起点とした競争力ポスト2012年という視点

封入体筋炎患者闘病記
広島の都市交通 広島市の地下鉄建設の挫折の歴史 その8

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東京都と大田区「蒲蒲線」負担割合で合意 三セク設立に向け前進、事業費100億円増

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封入体筋炎患者闘病記2021年10月20日広島の都市問題 昭和のまちづくり先駆者『株式会社神戸市』の衰退 その4

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文科省「第3期教育振興基本計画」答申を公表、5つの基本方針と21の教育政策 2枚目の写真・画像

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