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![昨年に引き続き台湾に行ってきました。今回も前回同様JALマイレージの特典航空券での旅です。前回は、台北から高雄まで台湾新幹線(高鉄)で一気に行きましたが、今回は逆に自強号(台鉄の特急)で高雄から花蓮、そして花蓮で一泊し花蓮から台北に向かいました。これで分割ではありますが、台湾を鉄道で一周したことになります。宿泊先は、高雄、花蓮、台北と全てYH(ユースホステル)。YHのサイトから予約して行きました。高雄以外は、ドミトリー形式で花蓮では台湾人のおじさん4人と同宿に、また台北では中国本土からの学生さんとツインの部屋をシェアしました。彼とは一緒に故宮博物院にも行きました。自強号の旅は完全なローカル線の旅です。特に高雄から花蓮までは電化されておらず、ディーゼルカーで牽引されていました。車窓からは、どことなく日本の田舎の風景が続き懐かしい感じがしました。花蓮はタロコ峡谷基点の街ですが、今回は時間がなく街歩きだけとなりました。次回は是非タロコ峡谷にも足を伸ばしたいと思っています。台湾は海岸線を走るには自転車も楽しそうです。いつか日本から自転車を持ち込み愛車で縦断してみたいです。余談ですが、3月27日には台中でマグニチュード6.1の地震がありました。花蓮でも震度3を観測しました。旅先での地震、初めての経験でした。幸い大きな被害もなく、旅に影響はありませんでした。](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/10/76/14/650x_10761403.jpg?updated_at=1364561891)
昨年に引き続き台湾に行ってきました。今回も前回同様JALマイレージの特典航空券での旅です。
前回は、台北から高雄まで台湾新幹線(高鉄)で一気に行きましたが、今回は逆に自強号(台鉄の特急)で高雄から花蓮、そして花蓮で一泊し花蓮から台北に向かいました。これで分割ではありますが、台湾を鉄道で一周したことになります。
宿泊先は、高雄、花蓮、台北と全てYH(ユースホステル)。YHのサイトから予約して行きました。高雄以外は、ドミトリー形式で花蓮では台湾人のおじさん4人と同宿に、また台北では中国本土からの学生さんとツインの部屋をシェアしました。彼とは一緒に故宮博物院にも行きました。
自強号の旅は完全なローカル線の旅です。特に高雄から花蓮までは電化されておらず、ディーゼルカーで牽引されていました。車窓からは、どことなく日本の田舎の風景が続き懐かしい感じがしました。花蓮はタロコ峡谷基点の街ですが、今回は時間がなく街歩きだけとなりました。次回は是非タロコ峡谷にも足を伸ばしたいと思っています。
台湾は海岸線を走るには自転車も楽しそうです。いつか日本から自転車を持ち込み愛車で縦断してみたいです。
余談ですが、3月27日には台中でマグニチュード6.1の地震がありました。花蓮でも震度3を観測しました。旅先での地震、初めての経験でした。幸い大きな被害もなく、旅に影響はありませんでした。
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![台鐵第一代自強號─EMU100型電聯車即將除役,想再體驗搭乘滋味的民眾,得把握最後3週。(讀者吳秉穎提供)](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2009/05/24/17.jpg)
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![台湾鉄路の新型特急「EMU3000」12月29日デビューへ まず東部幹線の自強号](https://news.railway-pressnet.com/wp-content/uploads/2021/10/RPN20211027CAEQ01-01.jpg)
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![KOSE|コーセー NAIL HOLIC(ネイルホリック)偏光 トップコート 5mL SP067](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/9884/00000012686062_a01.jpg?_ex=300x300)
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![【TOMIX】しなの鉄道 115系(台湾鉄道自強号色)2021年1月発売](https://mokeitetsu.com/wp-content/uploads/2020/07/dfe6a33f5f4b86475807379179ba5e20.jpg)
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