
旧1号線・三矢~桜町の工事の状況。堤防の民家側を崩してて土がむき出しに
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【中古】 一号線を北上せよ ヴェトナム街道編 講談社文庫/沢木耕太郎【著】

鉄道の旅終着 夕暮れのパリ2011⑰ Terminus of travel on the railways/Evening of Paris

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パリと聞いて、一番懐かしく思い出すのは、メトロ。
この便利な乗物は、パリ文化の高さの象徴。
メトロはパリを縦横に走っていて、文字通り市民の足。
市内ならばどこでも500メートル以内に駅があり、駅に入りさえすれば誰でも(言葉が話せなくても)迷うことなく、望むところに行くことが出来る。その安心感たるや何物にも代え難い魅力だ。
車は汚いが風格があり、乗客にはパリ住人らしい個性が感じられる。
ラッシュでも体が触れれば「パルドン、ムッシュー(御免なさい)」と言い合う。
生活のゆとりが、ここまでも染み込んでいるよう。
日仏学院で教えるフランス人マダムは「日本の国電はソヴァージュ(野蛮)」と言っていた。
今なるほどと思う。
ホームの入口にポルティヨンと呼ばれるドアがあって、電車が入ってくると自動的に閉じる仕掛けになっている。
ホームに入ろうとする人の流れをここで止める結果、ホームの危険な混雑を避けると共に、客を電車に詰め込むことがなく、スムーズに客が乗れて、ダイヤの乱れを防いでいる。
反面、ラッシュアワーには電車の数が多く、ポルティヨンは空いたかと思うとすぐ閉まるので、客はホームに入れずに何回も待たされることがある。
そんなとき、目の前に電車を見ながら、指をくわえていなければならず、せっかちな日本人には辛い。
(1961記)

メトロ1号線の2両編成列車がホーチミン市に到着メトロ1号線の2両編成列車がホーチミン市に到着

ajra7444.comのブログホーチミン:メトロ1号線、21年4月に試験走行開始へ←やっと、、、ベトナム ホーチミン 都市鉄道の日本製車両到着 来年末開業へhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20201013/k10012661031000.htmlホーチミン:メトロ1号線、21年4月に試験走行開始へ
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じつは首都高はブルガリアまで続いていた? 壮大なのにあまり知られていない「アジアハイウェイ・プロジェクト」とは (2/2ページ)
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東京からトルコまでつなぐ現代のシルクロード? 謎の道路「アジアハイウェイ」とは
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【着工中】アジアハイウェイプロジェクトが凄い 日本からトルコまで結ぶ高速道路が計画されている

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まるこの生活~自由気ままにベトナムの国道1号線を車で縦断したとき、思い出したのはやっぱりあの番組だった

〇△▤ 60きょうちゃん(いろいろあって・・)06 朝 起きたら太陽拝み ふらふらせん と やらにゃ~ 日が暮れたら寝せい ・・・【吹田の公園の勢いすごい☆】江坂公園・桃山公園がリニューアルされますよ~♪新しくなる公園に期待大☆