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ツェルマット観光とハイキング

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ピサを昼前のユーロシティで出発し、ミラノ中央駅に着いたのは15時50分。この日の最終目的地は国境を超えたスイスのベルンで、ミラノでの列車の乗り継ぎ時間は約2時間半とっていたため、スーツケースを駅で預けてメトロで4駅、ドゥオモへと足を運びました。時間は限られていましたが、荘厳なゴシック建築のドゥオモ、エマヌエーレ2世のガッレリア、スカラ座を見たのち、イタリアきっての商業都市ミラノでの買い物(デパートもちょうどバーゲンセール開催中でした…)も楽しめました。□?12月29日 成田→JL407便→フランクフルト→マインツ(泊)□?12月30日 マインツ→コブレンツ→ケルン→ブリュッセル(泊)□?12月31日 ブリュッセル→ブルージュ→アントワープ          →アムステルダム→OS376便→ウィーン(泊)□?1月 1日  ウィーン滞在(ニューイヤーコンサート等)、(泊)□?1月 2日  ウィーン→フィラッハ→ヴェネティア(泊)□?1月 3日  ヴェネティア→フィレンツェ(泊)□?1月 4日  フィレンツェ→ローマ→フィレンツェ(泊)□?1月 5日  フィレンツェ滞在(ウフィッツィ美術館等)、(泊)■?1月 6日  フィレンツェ→ピサ→ミラノ→ベルン(泊)□?1月 7日  ベルン→フライブルク→フランクフルト→JL408便(泊)□?1月 8日  JL408便(機中泊)→成田

ピサを昼前のユーロシティで出発し、ミラノ中央駅に着いたのは15時50分。この日の最終目的地は国境を超えたスイスのベルンで、ミラノでの列車の乗り継ぎ時間は約2時間半とっていたため、スーツケースを駅で預けてメトロで4駅、ドゥオモへと足を運びました。
時間は限られていましたが、荘厳なゴシック建築のドゥオモ、エマヌエーレ2世のガッレリア、スカラ座を見たのち、イタリアきっての商業都市ミラノでの買い物(デパートもちょうどバーゲンセール開催中でした…)も楽しめました。


□?12月29日 成田→JL407便→フランクフルト→マインツ(泊)
□?12月30日 マインツ→コブレンツ→ケルン→ブリュッセル(泊)
□?12月31日 ブリュッセル→ブルージュ→アントワープ
          →アムステルダム→OS376便→ウィーン(泊)
□?1月 1日  ウィーン滞在(ニューイヤーコンサート等)、(泊)
□?1月 2日  ウィーン→フィラッハ→ヴェネティア(泊)
□?1月 3日  ヴェネティア→フィレンツェ(泊)
□?1月 4日  フィレンツェ→ローマ→フィレンツェ(泊)
□?1月 5日  フィレンツェ滞在(ウフィッツィ美術館等)、(泊)
■?1月 6日  フィレンツェ→ピサ→ミラノ→ベルン(泊)
□?1月 7日  ベルン→フライブルク→フランクフルト→JL408便(泊)
□?1月 8日  JL408便(機中泊)→成田

スイス製『メトラー メトロシーン糸 ポリエステル100%  60番100m巻き』~薄いムラサキ №0035~

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Abandoned Maglev Projects

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スイス鉄道 プラットフォーム

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New years day Zurich.

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  • メトロ
    メトロ
    metro (fre: metro) / subway / underground railway
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    スイス
    Switzerland (fre: Suisse)
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