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スラッシュ窒素の圧力損失低減と伝熱劣化メニュー高効率水素エネルギーシステムメニュー view page

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NewsroomJapan水素ステーション「H2 Kusatsu Farm」が稼働 view page

スラッシュ窒素の圧力損失低減と伝熱劣化メニュー収縮・拡大管内流動、圧力損失低減、PIV流速測定メニュー view page

世界初の磁気冷凍法による水素液化メニュー水素の凝縮、液化がヌッセルト式と一致（世界初）メニュー view page

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グリーン水素とは？今後のエネルギーで重要な水素を解説します view page

極低温流研究分野 大平研究室 Cryogenic Flow Laboratory ようこそ！大平研究室へ ロケットエンジン・スペースプレーンの実現には、推進剤として用いられる液体水素を代表とする極低温流体の熱・流動特性が重要となります。航空宇宙の技術は極限環境下におかれるため、非常に難度の高い問題が多数生じます。 また、ロケット推進剤として用いられる水素は二次エネルギー源として、エネルギー発生時の環境汚染が少なく、輸送および貯蔵が可能であるなど優れた性質を保有しています。 昨今、化石燃料の消費により排出される二酸化炭素・二酸化硫黄などによる環境汚染の結果として、地球規模での温室効果・酸性雨などの問題が生じています。これに対しての大きな取り組みとして、2005年5月に京都議定書が発効されました。経済産業省では純水素を燃料とする固体高分子型燃料電池車・定置用燃料電池の日本での導入を2020年までに500万台・1000万kWを目標として掲げています。そのため、輸送手段として水素を固液（スラッシュ）水素の形で搬送する技術が必要とされています。 本研究室では，極低温流体，極低温固液二相(スラッシュ)流体、極低温気液二相流体の流動に伴う諸現象を実験・数値解析の両面から解明し，先進応用機器の開発に向けた基礎研究を進めています。 view page

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オーストラリアから水素を運ぶ際の経路と手順を地図上であらわしています。 view page

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スラッシュ水素研究所メニュースラッシュ水素、スラッシュ窒素とは？メニュー view page

水素吸入体験「水素サロン ルクレール」 view page

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