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夏の愛

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チュニジア：チュニス空港で国際線ターミナル内に入る1

チュニジア：チュニス空港でドバイで乗換3

$航空券の値段に負けて、今年の冬もインドに決定。イランにバングラデシュなんかも候補にあがりながら、治安が微妙、、、ということで再検索。やっぱりコルカタ便安いよね。。。ということで、とりあえずコルカタ便を手配。あとはどこ行こうかと、まだ行ったこと無い南インドに絞りルート探し。コルカタと結ぶ国内線＋ハンピに行きたいということで、チェンナイin、バンガロール、ハンピ、ゴアoutに決定！しかし、国内線高いなー。12月26日発、1月2日帰国の名古屋〜コルカタ便（中国東方国空）で５０７７０円コルカタ＝チェンナイ（indigo）１３５００円ゴア＝コルカタ（indigo）２６５００円結局、今回のルートはこんな感じ。１日目　名古屋⇒コルカタ着　空港泊２日目　コルカタ⇒チェンナイ着　チェンナイ観光　チェンナイ泊３日目　チェンナイ観光　夜行列車でチェンナイ発４日目　グンタカル着⇒ベラリ⇒ホスペット　ハンピ泊５日目　ハンピ観光　ハンピ泊６日目　ハンピ観光　夜行バスでハンピ発７日目　ゴア着　ゴア観光　ゴア泊８日目　ゴア⇒コルカタ９日目　コルカタ⇒名古屋今回の全旅程の代金はこんな感じ。航空券 \90,000交通費 \5,000宿泊費 \13,000食　費 \4,500観光他 \9,500（土産含む）合　計 \122,000（計おおよそ）レート1ルピー＝2円1ドル＝120円1元＝20円「世界の車窓からを目指してinインドは広い3回目は南を目指して、インド１（出国）」につづく。$

航空券の値段に負けて、今年の冬もインドに決定。

イランにバングラデシュなんかも候補にあがりながら、治安が微妙、、、ということで再検索。
やっぱりコルカタ便安いよね。。。ということで、とりあえずコルカタ便を手配。
あとはどこ行こうかと、まだ行ったこと無い南インドに絞りルート探し。
コルカタと結ぶ国内線＋ハンピに行きたいということで、
チェンナイin、バンガロール、ハンピ、ゴアoutに決定！
しかし、国内線高いなー。

12月26日発、1月2日帰国の名古屋〜コルカタ便（中国東方国空）で５０７７０円
コルカタ＝チェンナイ（indigo）１３５００円
ゴア＝コルカタ（indigo）２６５００円

結局、今回のルートはこんな感じ。
１日目　名古屋⇒コルカタ着　空港泊
２日目　コルカタ⇒チェンナイ着　チェンナイ観光　チェンナイ泊
３日目　チェンナイ観光　夜行列車でチェンナイ発
４日目　グンタカル着⇒ベラリ⇒ホスペット　ハンピ泊
５日目　ハンピ観光　ハンピ泊
６日目　ハンピ観光　夜行バスでハンピ発
７日目　ゴア着　ゴア観光　ゴア泊
８日目　ゴア⇒コルカタ
９日目　コルカタ⇒名古屋

今回の全旅程の代金はこんな感じ。
航空券 \90,000
交通費 \5,000
宿泊費 \13,000
食　費 \4,500
観光他 \9,500（土産含む）
合　計 \122,000（計おおよそ）

レート
1ルピー＝2円
1ドル＝120円
1元＝20円

「世界の車窓からを目指してinインドは広い3回目は南を目指して、インド１（出国）」につづく。

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关西国际空港旅客航站楼

バンクーバー国際空港の外観

成田空港第3ターミナル

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