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第6回:ついにEV専用プラットフォームに踏み出すマツダへの期待と不安(後編) 【カーテク未来招来】 の画像
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2020年発売のマツダEV。その試作車に緊急試乗。バッテリー容量35.5kWhに留まるマツダらしさ
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第6回:ついにEV専用プラットフォームに踏み出すマツダへの期待と不安(後編) 【カーテク未来招来】
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第6回:ついにEV専用プラットフォームに踏み出すマツダへの期待と不安(後編) 【カーテク未来招来】
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スクープ! 2020年、マツダの新開発FRプラットフォームが未来のトヨタ車の乗り味を変える
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VAGUE(ヴァーグ) マツダ車史上最強の心臓部と新プラットフォームの出来栄えは? 日本仕様の「CX-60」は4月上旬公開
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CX-5 - How to Build a Sleeping Platform | Mazdas247 Kangoo Camper, Suv Camper, Tiny Camper, Camper Van, Camping Mattress, Camping Bed, Camping Hacks, Prius Camping, Sleep In Car
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第5回:ついにEV専用プラットフォームに踏み出すマツダへの期待と不安(前編) 【カーテク未来招来】 の画像
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New Mazda CX-5 Coming in 2023 With RWD Platform and Inline-6 Engine
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トヨタ カローラ スポーツ・走りも装備も高水準でまとめられた、良質ハッチバック【国産車カタログ】
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Secondmind、マツダにアクティブラーニング・プラットフォームをライセンス供与
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意外に大きなパワートレーン、駆動方式のラインアップの違いを解説。そしてレクサスならではの豪華な装備についても解説。
同じGA-CプラットフォームのトヨタC-HRとレクサスUX、サイズやエンジンの違いは?
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「GA-Cプラットフォームでしなやかな乗り味を手に入れた。【ひと口解説&プチ試乗/トヨタ・ヴォクシー】」の3枚目の画像
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マツダが新型「マツダ2セダン」発売! 流麗ボディに「プラチナ」追加 約188万円から HB仕様と合わせて泰で発表
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マツダが新型「マツダ2セダン」発売! 流麗ボディに「プラチナ」追加 約188万円から HB仕様と合わせて泰で発表
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SKYACTIV-G 2.5Tこのエンジンで新しいターボの価値を創造したい。
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畑村耕一博士の「2020年の年頭に当たって」①博士はSKYACTIV-Xをどう見たか?
エンジン博士畑村耕一「過給リーンバーンの技術競争が始まった」:自動車用パワートレーンの将来:マツダSKYACTIV-Xの評価は?
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マツダ、SKYACTIV-Gで第9回新機械振興賞「経済産業大臣賞」を受賞
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マツダ2 SkyActiv-G 1.5 90 SE-L (日本未導入モデル)
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マツダ2 SkyActiv-G 1.5 90 SE-L (日本未導入モデル)
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2015 Mazda 2 1.5 SKY ACTIV-G SE-L - New MOT - Only 11000 Miles Low Mileage - Full Service History - Cruise Control
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Trois exemples d’utilisation d’une Data Management Platfom
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