Images of 国鉄・JR線路名称一覧

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JR西日本路線図/2010.03 view page

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電車の電線はすり減るの？ view page

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こんなニュースにでくわした view page

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乗ったことがある日本国内の廃止された鉄道・軌道路線 view page

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開業5周年記念 view page

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駅名標コレクション⑤☆ view page

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JR東日本　子ども見守りサービス『まもレール』のサービスを開始します view page

機関車が引く列車しか走らない路線 view page

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【国鉄・JR/N】 223系/225系 種別表示 -路線記号併記・日根野- フィルムシール (鉄道模型) 商品画像1 view page

デスクトップ鉄の雑記帳 国有鉄道線路名称の起源 view page

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鉄道路線図 view page

Yahoo!知恵袋首都圏地下鉄＆JRの路線図を検索しても読み取れる形で出てきません。見られる方法を教えてください。 view page

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＜コラボレポ＞どうする？通勤急行… with Mr.Densha view page

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国鉄が1987（昭和62）年4月1日にJR各社に分社化し発足してから今年で早や33年。時代と共に"名列車"が誕生してきました。　
　新型コロナウイルス感染拡大防止のため緊急事態宣言で外出自粛となり、都道府県をまたいでの不要不急な移動は控える事になったので、収集しているオレンジカードを眺めながら国鉄、ＪＲの歴史を振り返り旅行気分を味わいました。
　オレンジカードは国鉄時代の1985（昭和60）年から発売開始され、オレンジカードのオリジナル版はみどりの窓口や車内で車掌さんから購入していましたが、テレフォンカードやハイウエイカード同様にオレンジカードの偽造カードが横行したことや時代の趨勢でスイカなどのICカードに置き換えられ、2013（平成25）年3月に発売終了となりました。
　オレンジカードで"名列車"が全国各地の風光明媚な場所を走る光景を眺めているだけでも旅行気分が味わえます。北海道から九州までオレンジカードを眺める列車の旅。

今回はJR四国です。
国鉄時代には予讃本線・土讃本線・高徳本線・徳島本線の4路線が「○○本線」と呼称されていましたが、JR四国発足後は線路名称から「本線」呼称がなくなり、全て「○○線」が正式名となりました。
JR6社の路線エリアの中で四国を訪れた回数は最も少ないので、オレンジカードは9枚だけと少なく残念です。 view page

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北海道国鉄路線図（昭和55年） view page

東京北鉄鉄道管理局　『線路一覧略図』　東北本線ほか　昭和47年　　　　　　検貨物車貨車客車時刻表路線図車両形式図私鉄国鉄廃駅廃線との商品情報 平均落札価格 4,755 円 最高落札価格 56,000 円 最低落札価格 11 円 平均落札価格 10,318 円 最高落札価格 5,250,000 円 最低落札価格 1 円 view page

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JR東日本が収支を公表した乗客2000人未満の路線 - JR東、利用低迷の在来線36路線72区間に増加　路線存廃の議論不可避 - 写真・画像(1/1) view page

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中部地方鉄道5方面作戦（あきひこ） view page

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南北朝についての日記？ view page

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