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Images of 岡谷ジャンクション

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岡谷ジャンクション夜景

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中が透けない 壁付き チェスト スリム/ワイド 幅34/54 奥行41.5/41.7 高さ66.1/86.1/106.1cm タンス 衣装ケース 収納ケース プラスチック 引き出し 洗面所 収納 寝室 子供部屋 クローゼット 隠す収納 ランドリーチェスト 壁付きチェスト 日本製 【送料無料】

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中央自動車道飯田IC→岡谷JCT

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足軽日誌 甲府城ボランティアガイド 芹沢 昇の日記

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中が透けない 壁付き チェスト 専用 ズレない 天板 水に強い 耐荷重10kg チェスト用 収納ケース用 収納ボックス用 シェルフ 棚 【天板のみ ※本体別売り】 山善 YAMAZEN 【送料無料】

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【速報】大雪のため長野道の塩尻IC~岡谷JCT(上下)、中央道の伊那~諏訪(上り)・諏訪~伊北(下り)通行止め(SBC信越放送)

【速報】大雪のため長野道の塩尻IC~岡谷JCT(上下)、中央道の伊那~諏訪(上り)・諏訪~伊北(下り)通行止め(SBC信越放送)

Large 230210 yuki2 01

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中央自動車道岡谷ジャンクションライブカメラ(長野県岡谷市川岸東)

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[4時間限定]20%OFFクーポン12/4 20時~ 【新商品】 NERUS ふわとろ毛布 Air AirPremium 【正規品】 毛布 ブランケット もこもこ毛布 モコモコ とろとろ ふわふわ シングル セミダブル ダブル ハーフ ふわもこ ふわとろ ポコポコ ひざ掛け 2枚合わせ 6層 厚手 秋冬 Branchpoint

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中央自動車道双葉JCT→岡谷JCT

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フィールド オブ G (ゲレンデヴァーゲン)                        fpandg96

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大人ののんびり旅行

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【“5年連続”インテ寝具総合1位】確かな品質 「純」 高反発(R) 〈全部洗える〉 マットレス 10cm厚 3つ折り メッシュ/パイル 折りたたみ ベッドマットレス 10cm セミシングル シングル セミダブル ダブル 三つ折り 高反発 高反発マットレス 敷布団

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首都高速都心環状線谷町JCT→竹橋JCT

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Photo / All sizes

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ラグ 洗える 1畳 1.5畳 2畳 3畳 4畳 洗えるラグ おしゃれ 北欧 防ダニ 冬 床暖房対応 オールシーズン 滑り止め マット ラグマット カーペット ラグカーペット センターラグ 正方形 長方形 ホットカーペットラグ 絨毯 A703

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谷町JCT~大橋JCT 災害通行止

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首都高速3号渋谷線用賀出入口→谷町JCT

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谷町ジャンクション by Kazu Kumakura Overhead, Clouds, Road, Model, Outdoor, Outdoors, Scale Model, Outdoor Games

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マットレス 高反発 シングル 三つ折りマットレス 敷布団 敷き布団 三つ折り 高反発マットレス セミダブル ダブル 極厚10cm 3つ折り 消臭 メッシュ生地 ベッドマットレス シングルマットレス セミダブルマットレス ダブルマットレス

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Tanimachi JCT

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首都高でトラック横転、男性死亡 土砂散乱で通行止め

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首都高 谷町JCTのある日の夜。

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【日本No.1受賞】ハグモッチ 正規品【さらに改善】【医師の92%推奨】30万人の眠りを変えた 枕 ふわもち 腰 肩 首 いびき防止 抱き枕 妊婦 誕生日プレゼント 人をダメにする クッション 【品質保証3年】カバー 洗える 高さ調整 たっぷり補充綿「2024年最も売れた枕」

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後志が1番❗❗❗

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長野自動車道
岡谷JCT→更埴JCT

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関越自動車道湯沢IC→長岡JCT

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【3日20時〜SALE!最大80%!】マットレス 高反発 シングル ダブル セミダブル 厚10cm 高反発マットレス 三つ折り 190N 210N 硬め 敷布団 敷き布団 3つ折り ベッドマットレス 高反発マット ベッドマット ベッド用マットレス 折りたたみ 寝具 マット 洗えるカバー付

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新潟長岡東西道路と左岸バイパス、11月24日開通…28年ぶりの信濃川新橋も

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九州中央自動車道(北方延岡道路)蔵田交差点→延岡JCT

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東九州自動車道(延岡道路)延岡南IC→北川IC

東九州自動車道(延岡道路)延岡南IC→北川IC

[P15倍/12月3日まで] <3年連続最も売れた毛布> 毛布 シングル 140×200cm ブランケット 冬 ひざ掛け 膝掛け 掛け毛布 160×200cm 180×200cm レギュラー ボリュームタイプ 4層プレミアム マイクロファイバー フランネル セミダブル ダブル 暖かい

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延岡市川北地区 売土地延岡市川北地区 売土地

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旅log@nissy

旅log@nissy

旅log@nissy

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【ワンダフルデーP5倍】マットレス 線径2.3mmのエッジサポート ポケットコイル シングル セミダブル ダブル 85スモールシングル セミシングル 厚さ20cm 配送日指定可 送料無料 スプリングマットレス EN101P

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日本-都道府県-地図情報

日本-都道府県-地図情報

関越自動車道湯沢IC→長岡JCT

関越自動車道湯沢IC→長岡JCT

高尾山IC通ってみた。

高尾山IC通ってみた。

【24h限定★最大15%OFFクーポン】【一部カラー20%引!】 販売累計12.9万枚! ラグ 洗える シエロ ラグマット キルトラグ 絨毯 北欧 おしゃれ くすみ カーペット 95×130 130×190 190×190 190×240 190×300 1.5畳 2畳 3畳 リビング 滑り止め 秋 冬 コーデュロイ

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北陸自動車道長岡JCT→新潟中央JCT

北陸自動車道長岡JCT→新潟中央JCT

囲碁と旅と花

囲碁と旅と花

長距離運転大好き

長距離運転大好き

羽毛布団 ハンガリーホワイトダック93% 羽毛増量タイプ 400DP 洗える ランドリッシュ 7年保証 専門店品質 ハンガリアン ダウン 羽毛掛け布団 羽毛ふとん 日本製 立体キルト コインランドリー

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関越道バス衝突事故 写真特集

関越道バス衝突事故 写真特集

DSC06135

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【ポイント5倍★12/1(月)24時間限定】【公式】エアウィーヴ スマート Z01 シングル セミダブル ダブル | マットレス 高反発 厚さ9cm 高反発マットレス 折りたたみマットレス 三つ折りマットレス エアウィーブ 3つ折りマットレス 敷き布団 【30日間お試し可能】

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1982年からトヨタ・カリブ4WDに乗っていましたが、国内ではレオーネに続く4WD乗用車で、数年で4WDブームが到来しました。	また1988年からミニバンでオートキャンプに夢中になっていたら、ミニバンブームが始まりました。	2006年から中古のダイハツ・ハイゼットEVに、ガソリン発電機やソーラーパネルのアシスト式のEVに乗り始めたら、ハイブリッド車が爆発的に普及しました。	2010年から待望のアイミーブに乗り始めたが、流石にEVだけは、4WDやミニバンやハイブリッドのように、すぐに猫も杓子も大ブームという訳にはゆかないようです。	実は、EVに乗り始めて2年以上も深刻な問題に直面して来ました。	こんな事は書きたくはありませんが、原因不明の謎の睡魔に襲われて来たのです。	数十分の買い物や通勤では起りませんが、1時間以上のドライブでは百発百中で必ず起ります。	EVの静寂性や変速ショックのない乗り心地が裏目に出ている訳ではありませんが、EVのモーターの磁界が睡魔を呼ぶのか全く分かりません。	エンジン車に乗っていた25年前後の経験では、よほどの寝不足がない限り、5時間から10時間程度のドライブで睡魔に襲われた事は記憶にないほど少なく、約30年で30万km以上の運転歴で無事故だけが自慢でした。	上里SAのオフ会に参加した最大の目的は、ほんの2kmほど先にある関越藤岡ジャンクションで起きたバス居眠り運転事故の現場の調査をする事でした。	2012年4月29日に起きた居眠り運転事故(7人死亡39人重軽傷)では、日本最悪の事故ですが、私の謎の睡魔も丁度、その頃から激増して、現在も続いています。	幸い睡魔とうまく付き合う方法を発見したので、ヒヤーッとした事は一度もありませんが、我慢せず、勇気を持って車を安全な場所に停止させて、時にはブラックコーヒーやガムを噛んだり、音楽は常時ガンガン鳴らしています。	13年間禁煙していた喫煙も始めてしまいましたが、箱根の総会に出席した時、喫煙率の少ない事にショックを受けて、再び禁煙に成功しました。	睡魔に襲われる場所は、地点登録するほど重要で、私にしか感じないパワースポットのような場所だとよいのですが、このミステリーに気が付かないまま睡魔と闘って事故を起こしてはならないので、ここで書く事にしました。	遊びのドライブなら10kmに一度休憩しても問題はありませんが、長距離バスの運転手が100km程度で睡魔に襲われたら仕事になりませんが、私は今度の睡魔ミステリー以来、プロドライバーでも信用できなくなりました。	今回は、睡魔に襲われる原因が不明のまま、藁にもすがる思いで、この事故現場で厄払いをしたつもりですが、どなたか同じ経験のある方は、お知らせ下さい。

1982年からトヨタ・カリブ4WDに乗っていましたが、国内ではレオーネに続く4WD乗用車で、数年で4WDブームが到来しました。 また1988年からミニバンでオートキャンプに夢中になっていたら、ミニバンブームが始まりました。 2006年から中古のダイハツ・ハイゼットEVに、ガソリン発電機やソーラーパネルのアシスト式のEVに乗り始めたら、ハイブリッド車が爆発的に普及しました。 2010年から待望のアイミーブに乗り始めたが、流石にEVだけは、4WDやミニバンやハイブリッドのように、すぐに猫も杓子も大ブームという訳にはゆかないようです。 実は、EVに乗り始めて2年以上も深刻な問題に直面して来ました。 こんな事は書きたくはありませんが、原因不明の謎の睡魔に襲われて来たのです。 数十分の買い物や通勤では起りませんが、1時間以上のドライブでは百発百中で必ず起ります。 EVの静寂性や変速ショックのない乗り心地が裏目に出ている訳ではありませんが、EVのモーターの磁界が睡魔を呼ぶのか全く分かりません。 エンジン車に乗っていた25年前後の経験では、よほどの寝不足がない限り、5時間から10時間程度のドライブで睡魔に襲われた事は記憶にないほど少なく、約30年で30万km以上の運転歴で無事故だけが自慢でした。 上里SAのオフ会に参加した最大の目的は、ほんの2kmほど先にある関越藤岡ジャンクションで起きたバス居眠り運転事故の現場の調査をする事でした。 2012年4月29日に起きた居眠り運転事故(7人死亡39人重軽傷)では、日本最悪の事故ですが、私の謎の睡魔も丁度、その頃から激増して、現在も続いています。 幸い睡魔とうまく付き合う方法を発見したので、ヒヤーッとした事は一度もありませんが、我慢せず、勇気を持って車を安全な場所に停止させて、時にはブラックコーヒーやガムを噛んだり、音楽は常時ガンガン鳴らしています。 13年間禁煙していた喫煙も始めてしまいましたが、箱根の総会に出席した時、喫煙率の少ない事にショックを受けて、再び禁煙に成功しました。 睡魔に襲われる場所は、地点登録するほど重要で、私にしか感じないパワースポットのような場所だとよいのですが、このミステリーに気が付かないまま睡魔と闘って事故を起こしてはならないので、ここで書く事にしました。 遊びのドライブなら10kmに一度休憩しても問題はありませんが、長距離バスの運転手が100km程度で睡魔に襲われたら仕事になりませんが、私は今度の睡魔ミステリー以来、プロドライバーでも信用できなくなりました。 今回は、睡魔に襲われる原因が不明のまま、藁にもすがる思いで、この事故現場で厄払いをしたつもりですが、どなたか同じ経験のある方は、お知らせ下さい。

何か良い事…Something good

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  •  
    岡谷
    おかや
    Okaya
    0
  • ジャン
    じゃん
    isn't it
    0