Images of 広域基幹林道栃木山中線

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‘05/06/11 広域基幹林道 栃ノ木～山中線 その04 view page

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佐野暮らし（栃木） view page

県下林道の紹介 view page

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林道新行東線・権現山林道・林道新行山線・林道江老線・林道中山線 view page

広域基幹林道 栃ノ木～山中線の記事 view page

中山道六十九次(1)　日本橋（東京都中央区）～追分一里塚（文京区） view page

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中山道No４７　中山道と東海道の合流点、滋賀県の草津宿です view page

お遍路、東海道・中山道　 歩き旅 view page

Blair's 鐵道攝影 view page

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今は中山道を歩いています view page

中山道６９次910 view page

新幹線 view page

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名古屋の鉄道は、中山道幹線の支線上に置かれた駅（笹島）に始まり、東海道線が開通すると主要駅として発展した。その一方で、名古屋電気鉄道などによる市内線、県下・隣県各地を結ぶ路線も延伸していった。「名古屋」駅は昭和前期に現在地に移転し、一大ターミナル駅に成長した。 Nagoya, City Buildings, Vintage Photos, Towns, Louvre, Street View, Japan, Views, Landmarks view page

内密に東海道線へ切り替え　幻となった中山道線（１８８６年） view page

Blair's 鐵道攝影 view page

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中山道No４７　中山道と東海道の合流点、滋賀県の草津宿です view page

国道２１号は、岐阜県瑞浪市から滋賀県米原市へ至る一般国道で、ほぼ全区間が旧中山道を踏襲し、岐阜県美濃地方を横断する重要な幹線道路だそうです。

*写真は東海道本線を走る青虫顔の特急“しらさぎ”

（今日の寄り道）

“加賀野八幡神社”

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“グルマン垂井”

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いにしえの昔、伊吹山で傷を負った日本武尊（やまとたけるのみこと）は、醒井の湧水で傷を癒したと伝えられる米原市醒井の“醒井水の宿駅”

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Kidult's Agenda view page

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住むならどっち！？住宅街と幹線道路沿い view page

ミステリーツアーとは旅行企画の一種である。
「旅行の目的地が出発まで明かされない」という行き先不明のツアー」と「謎解きやミステリー劇に参加しながら旅行する」というイベント型のツアー」　の2種類がある。

行き先不明のミステリーツアー
団体旅行に新鮮さ、驚きを与えるために敢えて出発まで目的地を知らせない、または目的地に到着するまで目的地が解らないようにするものである。 このうち、参加者が目的地を推理することに重点をおくツアーでは既に募集時において目的地が定まっている。

日本の旅行業法に基づく旅行の広告表示規約では募集型企画旅行（いわゆるパッケージツアー）においては 、
「ツアー名に目的地を入れること」　「募集パンフレットや募集広告には宿泊地を明示すること」の2点が義務付けられているが、ミステリーツアーのみはその例外として認められている。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

岐阜羽島駅（ぎふはしまえき）は、岐阜県羽島市福寿町平方にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線の駅である。
岐阜県内にある唯一の新幹線駅である。 駅前には、地元の大物政治家・大野伴睦夫妻の銅像が立ち、政治駅の代名詞として有名である。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

関ケ原町は、古代日本の壬申の乱や近世の関ヶ原の戦いの古戦場として有名な岐阜県不破郡の町。
岐阜県の西南端、伊吹山の南東麓に位置する。南北を山地に挟まれた盆地で、古来、近畿地方と東海地方や東国を結ぶ交通の要衝であった。古代には三関の一つ不破関が置かれた。江戸時代までは中山道の沿道で、現在でも名神高速道路と幹線鉄道（東海道新幹線、東海道本線）が通っている。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用） view page

高崎周辺の隠れメジャースポット探索の旅　パートⅢ～明治初頭、中山道を貫く鉄道敷設工事に立ちはだかった碓氷峠。東西幹線ルートの地位は東海道に譲っても、国家の威信をかけた鉄道施設は今でもしっかり雄姿をとどめています～ view page

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Blair's 鐵道攝影 view page

安中土木事務所 view page

安中榛名駅から西毛広域幹線道路・高崎西工区を走る view page

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群馬県建設業協会 view page

長壁真樹 view page

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Maneuver Point.net - マニューバーポイントドットネット 【車載動画】群馬県 西毛広域幹線道路(高崎西工区)の一部区間が開通 view page

東毛広域幹線道路（354バイパス）境工区伊勢崎市施工区間 1.45km（粕川から西側）伊勢崎市施工区間 1.45km（粕川から東側）群馬県施工区間 1.40km view page

伊勢玉大橋下り線（完成形北側２車線）架設工事４径間連続鋼細幅桁橋（P1橋脚〜A2橋台間）完成形単純非合成板桁（A1橋台〜P1橋脚間） view page

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東毛広域幹線道路・剛志大橋・北側２車線架設剛志大橋・完成形北側２車線　上部工架設剛志大橋・完成形北側２車線　下部工施工剛志大橋・橋梁諸元 view page

東毛広域幹線道路（354バイパス）境工区伊勢崎市施工区間 1.45km（粕川から西側）伊勢崎市施工区間 1.45km（粕川から東側）群馬県施工区間 1.40km view page

東毛広域幹線道路境工区〜境木島三ツ木工区４車線化剛志大橋の東西区間 L=664.34m境工区・伊勢崎高校〜剛志大橋境工区・剛志大橋〜境木島交差点境木島三ツ木工区・L=2.63km view page

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