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福知山線脱線事故の慰霊碑がイルミナティ。福知山線はCIAに遠隔操作されていたか。
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慰霊施設などの整備が進むJR福知山線脱線事故の現場=兵庫県尼崎市で2017年4月24日、本社ヘリから大西岳彦撮影

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災害医療をVR再現!地震脱線事故の救急対応をVRで学習!熊本地震の経験を基に熊本大学と共同制作

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JR西日本、“押して開けるだけ”で通行できる第4種踏切の半自動式踏切ゲート開発。山陰線で現地試験

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鉄道マンたしろかおるのナイショ話踏切事故と運転士 その1 前面強化と脱出口

平成17年度交通事故の状況及び交通安全施策の現況
第1編 陸上交通
第2部 鉄道交通
第1章 鉄道交通事故の動向

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平成21年度 交通事故の状況及び交通安全施策の現況
第1編 陸上交通
第2部 鉄道交通
第1章 鉄道交通事故の動向

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1.踏切事故の現状2.踏切での事故をなくすために3.取組事例4.おわりに運輸安全委員会について業務改善の取り組み安全へのツール安全情報報道・会見申請・お知らせ

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「開かずの踏切」なぜ解消されない? 京急線事故から浮かぶ、立体交差化事業の困難

東大阪経済新聞近鉄、踏切事故を想定し事故復旧対応訓練 消防・警察と合同で

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永福町5号踏切は道路と線路が斜めに交差する。死亡事故の後、側溝は目の細かい蓋に交換された=東京都杉並区で、長谷川直亮撮影

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平成22年度 交通事故の状況及び交通安全施策の現況
第1編 陸上交通
第2部 鉄道交通
第1章 鉄道交通事故の動向

Navigation踏切事故が3日に1回発生 ルール違反が9割ログイン登録パスワードを再設定する。