今(いま)天(てん)東(ひがし)關(かん)橋(はし)迎(げい)來(らい)瞭(りょう)最終(さいしゅう)驗(けん)收(しゅう)！這(しゃ)裡(り)將(しょう)繼續(けいぞく)畫(が)著(ちょ)一(いち)幅(はば)返(へん)璞(はく)歸(き)真(まこと)的(てき)民間(みんかん)生活(せいかつ)圖(ず)！

<p style="text-align: center;">2016年9月15日</p>
<p style="text-align: center;">受臺風“莫蘭蒂”影響</p>
<p style="text-align: center;">擁有800多年歷史的永春東關橋</p>
<p style="text-align: center;">難敵洶湧洪水</p>
<p style="text-align: center;">被沖斷</p>
<p style="text-align: center;">消息一經傳出</p>
<p style="text-align: center;">許多閩南人都對這座</p>
<p style="text-align: center;">承載800多年的風雨之橋！</p>
<p style="text-align: center;">閩南最美廊橋！</p>
<p style="text-align: center;">通仙之橋！</p>
<p style="text-align: center;">溝通閩中南之橋！</p>
<p style="text-align: center;">表示心疼</p>
<p style="text-align: center;">↓ ↓ ↓</p>
<p></p>
<p></p>
<p style="text-align: center;">時間一晃，約一年半過去瞭</p>
<p style="text-align: center;"><strong>永春東關橋迎來瞭一次重生</strong></p>
<p>今天，省市文物部門、永春縣文體新局、設計單位、施工單位相關負責人一起來到現場，對省級文保單位東關橋進行細致的最終驗收。</p>
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<p>橋的修繕，以不改變原狀的“最小幹預原則”，較好地保存瞭原來的建築結構、建築材料、工藝技術的同時，也把歷次的修繕歷史以實物的方式保存瞭下來。</p>
<p>沒有破壞的部分盡量保留，而不得不更換的木石構件，還采用“做舊”的方式，使古橋更具滄桑感。</p>
<p><strong>專傢在驗收現場表示，維修東關橋時間緊、難度大，的確不易。但是後續還應繼續觀測，完善補充維修施工的資料，使古橋維修成為對歷史負責的工程。</strong></p>
<p></p>
<p>2016年9月15日10點30分左右</p>
<p>受臺風“莫蘭蒂”影響，永春普降大雨，引發百年一遇大洪水。東關橋被攔腰沖斷，2號橋墩與3號橋墩之間共7個開間的橋屋被沖毀，長度約20米，2號橋墩與3號橋墩損毀嚴重。</p>
<p></p>
<p>2016年9月</p>
<p>永春縣啟動東關橋重修工作。</p>
<p>2016年11月</p>
<p>施工隊正式進場施工。</p>
<p></p>
<p>2017年5月1日</p>
<p>修繕完後，開始向民眾開放通行。</p>
<p>2017年9月</p>
<p>施工人員完成東關橋新修橋面油漆。</p>
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<p>2017年12月</p>
<p>修復一新的東關橋迎來初次驗收。</p>
<p>東關橋始建於南宋紹興十五年（公元1145年），是閩南絕無僅有的長廊屋蓋梁式橋，全長85米，寬5米，共六墩五孔兩臺，橋基采用"睡木沉基"，船形橋墩以上部分全為木材構造，技藝之精湛，構造之奇特實屬罕見。1991年被列為福建省重點文物保護單位，並被載入《中國名勝詞典》。</p>
<p>讓我們一起隨著</p>
<p>朱谷忠的這篇<strong>《夢回東關橋》</strong></p>
<p>來看看東關橋的這些小美好</p>
<p>他兩次到過東關橋</p>
<p>一次是被沖垮前，一次是修好後</p>
<p>在他的筆下</p>
<p><strong>東關橋是一幅返璞歸真的民間生活圖</strong></p>
<p><strong>（此文章曾被刊登在《人民日報》，以下內容為節選，配圖為網絡圖，圖文無關）</strong></p>
<p></p>
<p>數年前，我到過永春古來馳名的東關橋。時值仲夏，當地友人，在橋中擺一小桌，用攜來的山泉茶水，相飲笑談。隨之，聽他們介紹，說東關橋又名通仙橋，始建於南宋紹興十四年（公元1144年），至今已有八百多年的歷史，是福建罕見的長廊屋蓋梁式橋。我一聽，頓時肅然起敬，於是起身，邊走邊看，方知自宋開寶以後，永春便與泉州互通舟楫，東關橋成瞭南來北往的官人、商販、學子和普通民眾的必經之地。而東關橋下，水面寬綽，利於船隻停泊。道光年間，橋兩頭還有許多客棧、店鋪、酒肆，人來人往，甚是熱鬧。</p>
<p></p>
<p>聽著聽著，我不禁問道：現在還能找到泊船的遺址嗎？友人說：據說橋的周邊有兩三處，滄桑變化，現在是看不到瞭，不過老一輩船工記得，民國時還有船隻在橋邊候著，船工安詳地坐在船頭，或輕聲招呼路人，或等人前來借問，溫潤的閩南音滲透出的誠摯與熱情，讓人感覺有暖暖的水波輕叩你的心弦……此後，一直到公路修通之前，東關橋依然是當時周圍三個縣通往泉州的交通要道。我一邊聽，一邊註視著橋屋裡的詩詞、楹聯，由於時間剝蝕，一些字跡已經磨損，佇立默思，一種盛衰榮枯之感不禁系心縈懷。</p>
<p></p>
<p>那一天，令我至今還留有記憶的是橋上兩三處角落裡，有村人在弈棋，弈者凝神，觀者不語，更有散落坐在板凳上的人，或閉目遊心，或馳目遠方，仿佛雲卷雲舒，都一任由之，真是一幅返璞歸真的民間生活圖。</p>
<p></p>
<p>隻是不知什麼時候，突有雷聲響起，緊接著感覺橋屋之上，有銀河傾瀉，一場大雨不宣而至。頓時，幾裡開外，奔流生風，四周全罩在一片茫茫雨霧之中。又過瞭一陣，感覺橋底下有激流喧騰而過，仰視之間，但見水浪翻滾，險峻逼面。而從橋外面跑進來躲雨的人，早淋得渾身濕漉漉的。幸好不多時，雲收雨歇，從橋窗探看，橋石依舊崢嶸，昂立水中；想到它歷經數百年的風雨，依然完整如初，著實讓人心生敬意。當然，這麼長的時間裡，橋身上下也各有損壞，於是歷代至今，總有人站出來維修、續修、再修、重修……樁樁件件，有石刻碑記，行行字字，讀之心熱。</p>
<p></p>
<p>這一回，我來永春，正是小滿過後的日子。我有緣又一次站在東關橋上。</p>
<p>修繕過的東關橋，依然如前人在《東關橋賦》中所寫的那樣：“垂虹橫臥，朱漆盈梁，與仙境相通……”那虹影中，有桃紅橘黃的映像，也有遠古空蒙的飛白；倚橋顧盼，憑欄思索，仿佛一次邂逅，就能盡攬八百年的時光。</p>
<p>登上橋身，我再一次久久地倚橋張望，但見四面青山逶迤，岸綠花妍果香。已近中午時分，淡藍的溪水緩緩流淌。這時我突發奇想，此刻要是從橋下鉆出幾隻帆佈船，或撐一支長篙，或搖兩把木槳，聚向下遊的美麗鄉村，那該是一幅多麼澹美、超然的畫面。如今，一溪兩岸，十裡畫廊，東關橋恬然於城郊，綴田園之馥鬱，汲泉流之空靈，古樸秀美，嫻靜猶存。時有老人或學子來橋上，或展卷讀書，或漫步健身；也有男女雙雙攜手，來橋上凝望遠山，靜聽溪聲；更有一些遊人，一到橋上就用手機興奮地拍個不停，把照片發送給朋友分享。東關橋依然讓人流連忘返，與它分別時，恨不得想把橋上橋下當成一幅畫卷起帶走……</p>
<p></p>
<p style="text-align: center;">日暮鄉關何處是，</p>
<p style="text-align: center;">東關橋上盡鄉愁……</p>
<p style="text-align: center;">如今</p>
<p style="text-align: center;">我們終於可以再續廊橋夢....</p>




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