Air Jordan 3的背後故事：30年前，這雙籃球鞋拯救瞭
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<p>在芝加哥舉行的1988年扣籃大賽，曾被稱為史上最精彩的一屆賽事，前三屆扣籃王威爾金斯、韋伯以及邁克爾·喬丹悉數登場。最終，喬丹上演一記罰球線扣籃，並獲得冠軍，這一扣成為籃球歷史上的經典畫面。</p><p>飛人腳下的Air Jordan 3亦開啟成名之路，這雙鞋子伴隨喬丹奪得全明星和常規賽MVP、年度最佳防守球員以及又一個扣籃大賽冠軍等諸多榮譽。</p><p>這是大部分球迷所知道的故事。</p><p>喬丹參加1988年扣籃大賽。</p><p>但對於<a href="http://www.nikesteelersshop.com/p/nike-lunarglide-7-9cc7bde7/">Nike Lunarglide 7代</a>及Nike創始人菲爾·奈特（Phil Knight）而言，這雙籃球鞋的意義卻不僅於此。他曾多次提到Air Jordan 3的“臨時”設計師汀克·哈特菲爾德（Tinker Hatfield），“我認為他拯救瞭<a href="http://www.nikesteelersshop.com/p/nike-free-rn-314ffe1a/">Nike free flyknit nsw 價格</a>及Nike。”</p><p>1988年，這雙Air Jordan 3的出現，曾成功挽留瞭即將與耐吉解約的邁克爾·喬丹。與此同時，汀克·哈特菲爾德設計出沿用至今的經典飛人標志，被認為是耐吉和Jordan Brand日後變身巨頭品牌的關鍵轉折點。</p><p>在哈特菲爾德的記憶裡，30年前的畫面依然清晰。最近，這位66歲的老人向ESPN講述瞭Air Jordan 3面世前的諸多細節。</p><p>汀克·哈特菲爾德（Tinker Hatfield）</p><p>“其實我是替補上場的設計師，”汀克·哈特菲爾德說道。在此之前，耐吉創意總監皮特·摩爾（Peter Moore）擔任Air Jordan前兩代的首席設計師，但在1987年，這位知名設計師從耐吉跳槽到競品阿迪達斯。</p><p>更令耐吉難堪的是，喬丹的合同將在1989年到期，美國品牌對於續約事宜很著急。“當時，邁克爾真的很想離開我們，”汀克·哈特菲爾德說道，“我知道邁克爾對Air Jordan 2不太滿意。”這雙用意大利皮革和堅實鞋底制作而成的鞋子，喬丹覺得太硬瞭。</p><p>由於皮特·摩爾與喬丹的關系較好，加上曾促成耐吉和喬丹簽約的“空軍一號之父”佈魯斯·吉爾格羅（Bruce Kilgore）也將離職，飛人出走的念頭更加強烈，他甚至認為耐吉已經設計不出令其滿意的球鞋。一個普遍的說法是，皮特·摩爾希望順勢把喬丹帶去阿迪達斯。</p><p>這樣的困境之下，哈特菲爾德臨危受命，他突然被耐吉要求接下皮特·摩爾的Air Jordan 3設計工作。如果這雙新鞋無法取得突破性進展，喬丹與耐吉一拍兩散幾乎是板上釘釘的事情。</p><p>雖然哈特菲爾德剛剛參與設計出Air Max，但在當時，這位新人設計師的名氣依然一般。出生於俄勒岡的哈特菲爾德，曾是一名田徑運動員，1970年代進入俄勒岡大學主修建築設計。畢業後，他最初是耐吉門店的建築設計師，1985年才進入產品設計部門工作。</p><p>由於皮特·摩爾離職前一周才把設計工作交到哈特菲爾德的手上，時間變得非常緊迫——通常一雙籃球鞋的設計周期為一年，但此時僅剩6個月，耐吉需要盡快拿出能打動飛人的設計樣本。</p><p>哈特菲爾德回憶道，皮特·摩爾過晚移交設計項目的做法，實際上是其“破壞”Air Jordan計劃的一部分，他希望由此順理成章將喬丹帶走。不過，哈特菲爾德已經沒有太多時間去追究，他要做的是盡快將設計提上日程。</p><p>汀克·哈特菲爾德與邁克爾·喬丹</p><p>除瞭配色和選材之外，前兩代鞋款在設計上極少參考喬丹的意見，哈特菲爾德認為，Air Jordan 3的設計靈感應該從喬丹身上尋找。</p><p>於是，他與耐吉體育營銷高管霍華德·懷特（Howard White）迅速飛往芝加哥，與當時24歲的喬丹呆瞭一天。期間，在他的公寓裡，忙碌的喬丹還同時與其他西裝設計師進行會面。</p><p>“看著他和西裝制造商在一起真是太棒瞭，他在挑選材料，不斷提出自己的意見，比如不喜歡那個翻領，喬丹參與整個設計過程，”這樣的場景令哈特菲爾德增添不少信心，他相信喬丹會為第三雙鞋的設計提供一些寶貴的意見。</p><p>來芝加哥之前，哈特菲爾德曾找到一堆不同的皮質樣本，希望選擇舒適且高檔的皮革材料來設計鞋子。喬丹翻閱著這些樣本，當他看到一種仿大象皮的材料時很滿意，“就是這個瞭。”後來，該材質呈現的正是Air Jordan 3鞋面標志性的爆裂紋。</p><p>標志性的爆裂紋設計</p><p>前兩代鞋款都是高幫設計，喬丹對此表示，希望新鞋略微降低鞋幫的高度，在保證穩定性的同時又能提升靈活性。最終，Air Jordan 3以中幫設計面世，中底采用可視化的Air Sole氣墊。</p><p>“幸運的是，我發現喬丹很享受設計的過程，之後與他一起設計鞋子成為一個傳統，關於選擇哪種皮質、設計怎樣的球鞋，有瞭很多故事，”哈特菲爾德說道。</p><p>皮特·摩爾在離任時，曾交給這位年輕設計師一堆設計手稿，哈特菲爾德在中間發現一張喬丹扣籃的照片。他隨後根據這張照片，在紙上簡單畫下其扣籃形態，並加以修飾，這正是如今知名的飛人標志——Air Jordan 3成為品牌第一雙擁有飛人標志的鞋子。</p><p>Air Jordan 3設計草圖</p><p>不過，沒有人知道喬丹喜不喜歡這雙新鞋。盡管他與汀克在設計討論時很融洽，但在續約問題上，喬丹依舊不太願意。</p><p>雙方正式就Air Jordan 3展開面談當天，喬丹的行為也表明其不樂意的態度。會議開始前，耐吉在約定時間裡卻找不到喬丹的蹤影。哈特菲爾德和耐吉創始人菲爾·奈特等高管苦苦等候，喬丹最後遲到瞭整整四個小時——這段時間，飛人正是和好友皮特·摩爾一起打高爾夫球，他的父親將其從球場拉出來才參加瞭面談。</p><p>“他的心情並不好，”哈特菲爾德如此形容當時的喬丹，對於此次面談，飛人並不在乎，表情甚至有些不耐煩。</p><p>Netflix的紀錄片《抽象的藝術》中，曾有一集內容是關於汀克·哈特菲爾德的傳奇生涯，詳細講述這個臨危受命的新人設計師成為耐吉高管的經過。哈特菲爾德和喬丹都在紀錄片中提到當時的面談場景。</p><p>哈特菲爾德先是拿出一批Air Jordan 3的設計圖，遞給喬丹。看到設計圖的飛人抱怨道，“他們把各種設計稿都給我看瞭，你得把實實在在的鞋子給我，我才真的知道到底是什麼樣子吧。”</p><p>沒想到，哈特菲爾德立刻在桌底下拿出一個剛剛從亞洲帶回來的麻袋，袋子裡裝著Air Jordan 3的樣品。實際上，設計基本完成之後，哈特菲爾德多次往返亞洲工廠，和開發人員溝通並趕制樣品，他覺得喬丹會對這雙鞋感興趣。</p><p>當哈特菲爾德打開包裝袋，飛人的表情有所轉變，甚至露出一個大大的微笑。按照他的意願，鞋子以中幫設計和爆裂紋外形呈現，印在鞋舌上的紅色飛人標志更是讓他眼前一亮。</p><p>“我把鞋拿出來的時候，邁克爾從我手裡奪過它，開始看著它，”哈特菲爾德回憶道，“他當時心情不好，但20分鐘後，他手裡拿著鞋子，商討設計時的熱情又重新回到他的身上。”</p><p>喬丹的暴躁和不安逐漸消失，所有人懸著的心都落下瞭。事後，喬丹在紀錄片中表示，“看到大象爆裂紋和鞋子的皮料時，他基本已經征服瞭我。”</p><p>服裝設計圖</p><p>面談還沒完，哈特菲爾德繼續拿出一些服裝設計圖，“我不僅給你設計出鞋子，還設計瞭配套的衣服，你看這是你的新標志。”這些服裝版圖上，飛人扣籃的標志極為顯眼，吸引著喬丹的思緒。</p><p>最後的結果眾所周知，一場暗戰終於分出勝負。</p><p>邁克爾·喬丹非常喜歡Air Jordan 3，飛人標志亦使其看到品牌的重視，他最終決定與耐吉續約，汀克·哈特菲爾德就此成為他的禦用設計師。後來，Air Jordan 3曾被ESPN評為史上最偉大的籃球鞋，它正式拉開Air Jordan在籃球鞋市場的輝煌大幕。</p><p>30年後的今天，喬丹與耐吉依然保持著合作關系。而創立於1998年的Jordan Brand，已經成為最具影響力的籃球鞋品牌，每年銷售額超過30億美元。喬丹的收入自然不菲，他每年從耐吉手中得到至少1億美元的報酬。</p><p>有意思的是，過去長期，耐吉創始人菲爾·奈特經常說“哈特菲爾德拯救瞭耐吉”，但喬丹並不這麼認為。飛人近年透露，選擇留在耐吉，父親有著最大的一份功勞——面談當天，老喬丹把兒子從高爾夫球場拉出來以後，曾在停車場大罵其不許胡鬧，“別再這樣不尊重菲爾·奈特先生。”</p><p>對此，哈特菲爾德開玩笑稱，“父親給瞭很好的建議，讓他留在耐吉公司，而不是離開。但是老兄請不告訴奈特先生，因為他始終認為我是真正拯救瞭耐吉的人。”</p><p>Air Jordan 3 “Tinker”</p><p>進入2018年，Air Jordan 3上市30周年的節點，Jordan Brand推出多雙復刻版球鞋，其中最矚目的是Air Jordan 3 “Tinker”。</p><p>這雙籃球鞋的設計來源於哈特菲爾德的初版手稿，在原有的基礎上加入耐吉的對勾標志和哈特菲爾德的個人簽名，借此對這位傳奇設計師表示敬意。3月24日，鞋子在耐吉官網發售後，很快便顯示被搶購一空。30年後，Air Jordan 3的故事還沒結束。</p>
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<p>在芝加哥舉行的1988年扣籃大賽，曾被稱為史上最精彩的一屆賽事，前三屆扣籃王威爾金斯、韋伯以及邁克爾·喬丹悉數登場。最終，喬丹上演一記罰球線扣籃，並獲得冠軍，這一扣成為籃球歷史上的經典畫面。</p><p>飛人腳下的Air Jordan 3亦開啟成名之路，這雙鞋子伴隨喬丹奪得全明星和常規賽MVP、年度最佳防守球員以及又一個扣籃大賽冠軍等諸多榮譽。</p><p>這是大部分球迷所知道的故事。</p><p>喬丹參加1988年扣籃大賽。</p><p>但對於<a href="http://www.nikesteelersshop.com/p/nike-lunarglide-7-9cc7bde7/">Nike Lunarglide 7代</a>及Nike創始人菲爾·奈特（Phil Knight）而言，這雙籃球鞋的意義卻不僅於此。他曾多次提到Air Jordan 3的“臨時”設計師汀克·哈特菲爾德（Tinker Hatfield），“我認為他拯救瞭<a href="http://www.nikesteelersshop.com/p/nike-free-rn-314ffe1a/">Nike free flyknit nsw 價格</a>及Nike。”</p><p>1988年，這雙Air Jordan 3的出現，曾成功挽留瞭即將與耐吉解約的邁克爾·喬丹。與此同時，汀克·哈特菲爾德設計出沿用至今的經典飛人標志，被認為是耐吉和Jordan Brand日後變身巨頭品牌的關鍵轉折點。</p><p>在哈特菲爾德的記憶裡，30年前的畫面依然清晰。最近，這位66歲的老人向ESPN講述瞭Air Jordan 3面世前的諸多細節。</p><p>汀克·哈特菲爾德（Tinker Hatfield）</p><p>“其實我是替補上場的設計師，”汀克·哈特菲爾德說道。在此之前，耐吉創意總監皮特·摩爾（Peter Moore）擔任Air Jordan前兩代的首席設計師，但在1987年，這位知名設計師從耐吉跳槽到競品阿迪達斯。</p><p>更令耐吉難堪的是，喬丹的合同將在1989年到期，美國品牌對於續約事宜很著急。“當時，邁克爾真的很想離開我們，”汀克·哈特菲爾德說道，“我知道邁克爾對Air Jordan 2不太滿意。”這雙用意大利皮革和堅實鞋底制作而成的鞋子，喬丹覺得太硬瞭。</p><p>由於皮特·摩爾與喬丹的關系較好，加上曾促成耐吉和喬丹簽約的“空軍一號之父”佈魯斯·吉爾格羅（Bruce Kilgore）也將離職，飛人出走的念頭更加強烈，他甚至認為耐吉已經設計不出令其滿意的球鞋。一個普遍的說法是，皮特·摩爾希望順勢把喬丹帶去阿迪達斯。</p><p>這樣的困境之下，哈特菲爾德臨危受命，他突然被耐吉要求接下皮特·摩爾的Air Jordan 3設計工作。如果這雙新鞋無法取得突破性進展，喬丹與耐吉一拍兩散幾乎是板上釘釘的事情。</p><p>雖然哈特菲爾德剛剛參與設計出Air Max，但在當時，這位新人設計師的名氣依然一般。出生於俄勒岡的哈特菲爾德，曾是一名田徑運動員，1970年代進入俄勒岡大學主修建築設計。畢業後，他最初是耐吉門店的建築設計師，1985年才進入產品設計部門工作。</p><p>由於皮特·摩爾離職前一周才把設計工作交到哈特菲爾德的手上，時間變得非常緊迫——通常一雙籃球鞋的設計周期為一年，但此時僅剩6個月，耐吉需要盡快拿出能打動飛人的設計樣本。</p><p>哈特菲爾德回憶道，皮特·摩爾過晚移交設計項目的做法，實際上是其“破壞”Air Jordan計劃的一部分，他希望由此順理成章將喬丹帶走。不過，哈特菲爾德已經沒有太多時間去追究，他要做的是盡快將設計提上日程。</p><p>汀克·哈特菲爾德與邁克爾·喬丹</p><p>除瞭配色和選材之外，前兩代鞋款在設計上極少參考喬丹的意見，哈特菲爾德認為，Air Jordan 3的設計靈感應該從喬丹身上尋找。</p><p>於是，他與耐吉體育營銷高管霍華德·懷特（Howard White）迅速飛往芝加哥，與當時24歲的喬丹呆瞭一天。期間，在他的公寓裡，忙碌的喬丹還同時與其他西裝設計師進行會面。</p><p>“看著他和西裝制造商在一起真是太棒瞭，他在挑選材料，不斷提出自己的意見，比如不喜歡那個翻領，喬丹參與整個設計過程，”這樣的場景令哈特菲爾德增添不少信心，他相信喬丹會為第三雙鞋的設計提供一些寶貴的意見。</p><p>來芝加哥之前，哈特菲爾德曾找到一堆不同的皮質樣本，希望選擇舒適且高檔的皮革材料來設計鞋子。喬丹翻閱著這些樣本，當他看到一種仿大象皮的材料時很滿意，“就是這個瞭。”後來，該材質呈現的正是Air Jordan 3鞋面標志性的爆裂紋。</p><p>標志性的爆裂紋設計</p><p>前兩代鞋款都是高幫設計，喬丹對此表示，希望新鞋略微降低鞋幫的高度，在保證穩定性的同時又能提升靈活性。最終，Air Jordan 3以中幫設計面世，中底采用可視化的Air Sole氣墊。</p><p>“幸運的是，我發現喬丹很享受設計的過程，之後與他一起設計鞋子成為一個傳統，關於選擇哪種皮質、設計怎樣的球鞋，有瞭很多故事，”哈特菲爾德說道。</p><p>皮特·摩爾在離任時，曾交給這位年輕設計師一堆設計手稿，哈特菲爾德在中間發現一張喬丹扣籃的照片。他隨後根據這張照片，在紙上簡單畫下其扣籃形態，並加以修飾，這正是如今知名的飛人標志——Air Jordan 3成為品牌第一雙擁有飛人標志的鞋子。</p><p>Air Jordan 3設計草圖</p><p>不過，沒有人知道喬丹喜不喜歡這雙新鞋。盡管他與汀克在設計討論時很融洽，但在續約問題上，喬丹依舊不太願意。</p><p>雙方正式就Air Jordan 3展開面談當天，喬丹的行為也表明其不樂意的態度。會議開始前，耐吉在約定時間裡卻找不到喬丹的蹤影。哈特菲爾德和耐吉創始人菲爾·奈特等高管苦苦等候，喬丹最後遲到瞭整整四個小時——這段時間，飛人正是和好友皮特·摩爾一起打高爾夫球，他的父親將其從球場拉出來才參加瞭面談。</p><p>“他的心情並不好，”哈特菲爾德如此形容當時的喬丹，對於此次面談，飛人並不在乎，表情甚至有些不耐煩。</p><p>Netflix的紀錄片《抽象的藝術》中，曾有一集內容是關於汀克·哈特菲爾德的傳奇生涯，詳細講述這個臨危受命的新人設計師成為耐吉高管的經過。哈特菲爾德和喬丹都在紀錄片中提到當時的面談場景。</p><p>哈特菲爾德先是拿出一批Air Jordan 3的設計圖，遞給喬丹。看到設計圖的飛人抱怨道，“他們把各種設計稿都給我看瞭，你得把實實在在的鞋子給我，我才真的知道到底是什麼樣子吧。”</p><p>沒想到，哈特菲爾德立刻在桌底下拿出一個剛剛從亞洲帶回來的麻袋，袋子裡裝著Air Jordan 3的樣品。實際上，設計基本完成之後，哈特菲爾德多次往返亞洲工廠，和開發人員溝通並趕制樣品，他覺得喬丹會對這雙鞋感興趣。</p><p>當哈特菲爾德打開包裝袋，飛人的表情有所轉變，甚至露出一個大大的微笑。按照他的意願，鞋子以中幫設計和爆裂紋外形呈現，印在鞋舌上的紅色飛人標志更是讓他眼前一亮。</p><p>“我把鞋拿出來的時候，邁克爾從我手裡奪過它，開始看著它，”哈特菲爾德回憶道，“他當時心情不好，但20分鐘後，他手裡拿著鞋子，商討設計時的熱情又重新回到他的身上。”</p><p>喬丹的暴躁和不安逐漸消失，所有人懸著的心都落下瞭。事後，喬丹在紀錄片中表示，“看到大象爆裂紋和鞋子的皮料時，他基本已經征服瞭我。”</p><p>服裝設計圖</p><p>面談還沒完，哈特菲爾德繼續拿出一些服裝設計圖，“我不僅給你設計出鞋子，還設計瞭配套的衣服，你看這是你的新標志。”這些服裝版圖上，飛人扣籃的標志極為顯眼，吸引著喬丹的思緒。</p><p>最後的結果眾所周知，一場暗戰終於分出勝負。</p><p>邁克爾·喬丹非常喜歡Air Jordan 3，飛人標志亦使其看到品牌的重視，他最終決定與耐吉續約，汀克·哈特菲爾德就此成為他的禦用設計師。後來，Air Jordan 3曾被ESPN評為史上最偉大的籃球鞋，它正式拉開Air Jordan在籃球鞋市場的輝煌大幕。</p><p>30年後的今天，喬丹與耐吉依然保持著合作關系。而創立於1998年的Jordan Brand，已經成為最具影響力的籃球鞋品牌，每年銷售額超過30億美元。喬丹的收入自然不菲，他每年從耐吉手中得到至少1億美元的報酬。</p><p>有意思的是，過去長期，耐吉創始人菲爾·奈特經常說“哈特菲爾德拯救瞭耐吉”，但喬丹並不這麼認為。飛人近年透露，選擇留在耐吉，父親有著最大的一份功勞——面談當天，老喬丹把兒子從高爾夫球場拉出來以後，曾在停車場大罵其不許胡鬧，“別再這樣不尊重菲爾·奈特先生。”</p><p>對此，哈特菲爾德開玩笑稱，“父親給瞭很好的建議，讓他留在耐吉公司，而不是離開。但是老兄請不告訴奈特先生，因為他始終認為我是真正拯救瞭耐吉的人。”</p><p>Air Jordan 3 “Tinker”</p><p>進入2018年，Air Jordan 3上市30周年的節點，Jordan Brand推出多雙復刻版球鞋，其中最矚目的是Air Jordan 3 “Tinker”。</p><p>這雙籃球鞋的設計來源於哈特菲爾德的初版手稿，在原有的基礎上加入耐吉的對勾標志和哈特菲爾德的個人簽名，借此對這位傳奇設計師表示敬意。3月24日，鞋子在耐吉官網發售後，很快便顯示被搶購一空。30年後，Air Jordan 3的故事還沒結束。</p>
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by dajipei
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