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全日空機雫石衝突事故 全日空機は162人全員死亡 乗客のうち125名は団体旅行客で静岡県富士市の吉原遺族会の北海道旅行団一行であった 昭和４６年7月３０日
全日空機雫石衝突事故全日空機雫石衝突事故の慰霊の森で新しい航空安全祈念の塔を除幕2019/11/22昭和４６年７月３０日午後２時すぎ、岩手県雫石町の上空で全日空機と航空自衛隊機が空中衝突、全日空機の乗客と乗員合わせて１６２人全員が犠牲になった全日空機雫石衝突事故の現地にある慰霊の森で２２日、新しい航空安全祈念の塔と全面改修された慰霊堂が関係者にお披露目された。 慰霊の森は事故後の昭和５０年に整備された。現地は冬期間に氷点下１０度を超える寒冷地。航空安全祈念の塔や慰霊堂が老朽化し、全日空の寄付金（３千万円）、防衛省・自衛隊の有志募金（約１千万円）、日本財団の助成金（１千万円）など総額約６千万円で大規模改修が進められてきた。乗客犠牲者１５５人のうち１２５人は静岡県富士市の遺族会関係者。新しい塔は３本の石柱で千分の１の富士山（３７７６メートル）を模したデザインで、１４本の石柱が同じスケールの地元の岩手山（２０３８メートル）を表現。慰霊堂は外壁や階段を全面改修、施設内に照明施設も整備した。 この日は遺族や雫石町などでつくる一般財団法人慰霊の森の関係者ら８５人が参加。財団理事長の猿子恵久雫石町長、同評議員で遺族代表の小山和夫さん、ＡＮＡホールディングスの伊東信一郎会長、航空自衛隊松島基地司令の松尾洋介空将補らが新しい航空安全祈念の塔を除幕した。 衝突事故で弟の文隆さん＝当時（２５）＝を亡くした小山さん（７６）は「前の施設が老朽化で崩れる懸念あったが、コンパクトで長持ちしそうな施設になりほっとしている。今後はここを空の安全を祈念する場所として活用してほしい」と話していた雫石事故５０年 富士で祈念式 遺族、空の安全願う オンライン開催 １１３人列席全日空機と自衛隊機空中衝突 岩手・雫石事故から５１年 「空の安全確立を」慰霊碑に献花全日空機雫石衝突事故 1971年【恐怖】日本で起きた最悪の空中衝突事故『全日空機雫石衝突事故』[昭和46年8月] 中日ニュース No.916_1「【特集】戦闘機、旅客機を落す」史上最悪の全日空機雫石衝突事故コメント](https://livedoor.blogimg.jp/prc77/imgs/6/9/69fa6afc.jpg)
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Flugzeugkollision von Anapa
1976 Anapa mid-air collision
Столкновение над Анапой
1976年アナパ空中衝突事故
