
SKYACTIV-G 2.5Tこのエンジンで新しいターボの価値を創造したい。

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畑村耕一博士の「2020年の年頭に当たって」①博士はSKYACTIV-Xをどう見たか?
エンジン博士畑村耕一「過給リーンバーンの技術競争が始まった」:自動車用パワートレーンの将来:マツダSKYACTIV-Xの評価は?

マツダ、SKYACTIV-Gで第9回新機械振興賞「経済産業大臣賞」を受賞

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マツダ2 SkyActiv-G 1.5 90 SE-L (日本未導入モデル)

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SKYACTIV-G 2.5T一瞬のひらめきとあふれる情熱から、独創のターボは誕生しました。
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【高い競争力を維持】マツダCX-5 2.0 スカイアクティブ-G 2WDへ英国試乗

What is Skyactiv Technology in Mazda 3?

O novo Mazda CX-30 Skyactiv-X é a melhor opção na sua gama?
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Mazda Skyactiv-X to form basis for new hybrid tech – report

Mazda 3 e-SkyActiv-X review: the world’s most underrated family hatchback?

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Getting to know Mazda’s SKYACTIV-G engine

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Mazda Skyactiv-D clean diesel launch delayed further into 2014

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マツダ3 SKYACTIV-D 新型(セダン プロアクティブツーリングセレクション 6AT)《撮影 中野英幸》

Pivot DUAL GAUGE PRO マツダ・SKYACTIV-D専用ブースト計φ60

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Diesel Engine of the year – Mazda Skyactiv Diesel 2.2cc

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マツダ SKYACTIV-X はこれまでのエンジンと何が違うのか…「HCCI」実用化、なぜできた?

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Skyactiv-X: 30 Prozent effizienter und Basis für Mild-Hybrid-System