
赤字体質から6年連続増益へ――躍進する「JR貨物」に鉄道貨物輸送の現状を見る

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SN総合車両所のブログ一昔前の貨物列車を楽しむコメント SN総合車両所長

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JR貨物がハイキューブコンテナ積載用貨車を開発_f0203926_0213989.jpg

国際規格コンテナの2段積み。上段は40フィートタイプ、下段は20フィートタイプ。JR貨物のコキ200形貨車はどちらのサイズにも対応する。ただし日本の鉄道はトンネルや架線があるため2段積みはできない(出典:flickr、Paul Sullivan)

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