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ルアンパバーンまではトンネルがつづく。腰をかがめ、控えめに列車の通路を歩く車掌さん。ラオスの列車だ

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北摂の混沌街歩き / 地下鉄終端駅つなぎ
門真南~大日~井高野 大阪市営地下鉄の最果てをつなぐⅣ(その1)
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ビエンチャンの街へ半年弱振りに来てみました。
旅行者にはなじみ深いタラート・サオの敷地内に新館が完成していました。
さらに2009年3月5日、ノンカイ駅からヴィエンチャン郊外にできたター・ナーレーン駅を1日2往復(15分間、3.5km)ラオス初の鉄道が開通いたしました。

ボーラウェン高原からパクセーに戻って、バイクを返却。
その足で夜行バス(スリーピングバス)でビエンチャンに向かいます。
スリーピングバスでの狭さは聞いてましたが、路線バスの2人掛けの席をフラットにした感じで寝返りしようとすると隣の人の顔が…
まあフラットになって寝れるし、タオルケットもあるし良しとしましょう。
なにせ、疲れてたんで出発するや即、爆睡。10時間の夜行バスは気がついた時は既にビエンチャン近くを走ってました。
隣のおっちゃんに数回、小突かれたみたいですがよく覚えてません…
ビエンチャンでの1日は自分に課した4つのミッションを完遂すべく、間髪入れずタイ国境のノンカーイに…

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ヴィエンチャンのラオス料理レストラン■クアラオこの記事はアメンバーさん限定です。