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「各停だけ・接続なし」で利用者が多い駅は? 急行停車駅を上回る乗降客数の駅もある

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神戸電鉄粟生線「急行廃止」の現状。2022年3月ダイヤ改定、利用者減が深刻に

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知られざる大動脈「神戸高速線」はどう変わる 阪急と市営地下鉄、直通実現なら何が起きる?