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平壌地下鉄革新線

平壌の地下鉄駅驚き「北」の乗り物事情～牛車からベンツまで～　写真特集平壌の地下鉄//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon/','https://www.koreaworldtimes.com/topics/travel/6137/','hRFsY-xQNG',true,false,'zOtc3yU8btw');//]]> レトロ車両が鉄道ファンを魅了させる北朝鮮 歴史ある鉄道を観光資源に活用し始める（1/2）謎が多い北朝鮮の国民の暮らしが垣間見える「平壌地下鉄」の内部を撮影した写真たち北朝鮮・平壌の風景　2015　写真特集2013年北朝鮮旅行記その８　万景台、地下鉄・・・写真特集：列車で行く北朝鮮平壌路面電車twinrail.log 北朝鮮の列車に乗車して丹東から平壌へ行く 朝鮮平壌南浦巡検 02-02産経フォト平壌、地下鉄駅の改修進む　明るいホームにテレビもサイトナビゲーション平壌、地下鉄駅の改修進む　明るいホームにテレビもPRPRスゴい！もっと見る瞬間ランキングもっと見るPRPRRICOH THETAが記憶する景色PRPR産経スペシャル今週のトピックス話題のランキング謎が多い北朝鮮の国民の暮らしが垣間見える「平壌地下鉄」の内部を撮影した写真たち平壌の風景2017　写真特集(1-16)平壌市内の地下鉄平壌の地下鉄で新型車両が運行を開始【さらば地上の楽園】北朝鮮 3日目 脱北【北朝鮮滞在　短！】謎が多い北朝鮮の国民の暮らしが垣間見える「平壌地下鉄」の内部を撮影した写真たち朝鮮民主主義人民共和国（朝鮮）【平壌】地下鉄乗車体験【2回目の北朝鮮】北朝鮮平壌地下鉄千里馬線・万景台線 復興方面//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon/','https://www.koreaworldtimes.com/topics/travel/6137/','hRFsY-xQNG',true,false,'dqnNDGTxCwQ');//]]> レトロ車両が鉄道ファンを魅了させる北朝鮮 歴史ある鉄道を観光資源に活用し始める（1/2）twinrail.log ベルリンからやってきた平壌地下鉄の旧型車両に乗る 朝鮮平壌南浦巡検 02-13最新の北朝鮮　２０１１　写真特集謎多き「北朝鮮」の最新携帯電話事情を紹介！koryolinkの3Gを実際に試す――エリアや基地局もチェックしてきた【レポート】JavaScript is not available.ちくわブログ産経フォト平壌、地下鉄駅の改修進む　明るいホームにテレビもサイトナビゲーション平壌、地下鉄駅の改修進む　明るいホームにテレビもPRPRスゴい！もっと見る瞬間ランキングもっと見るPRPRRICOH THETAが記憶する景色PRPR産経スペシャル今週のトピックス話題のランキング謎が多い北朝鮮の国民の暮らしが垣間見える「平壌地下鉄」の内部を撮影した写真たち謎が多い北朝鮮の国民の暮らしが垣間見える「平壌地下鉄」の内部を撮影した写真たち北朝鮮・平壌の風景　2015　写真特集ごろごろ鉄道　撮影ちくわブログちくわブログちくわブログ地下１００メートルの北朝鮮――女性写真家が見た「世界で最も謎めいた地下鉄」
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Dictionary

  • 平壌
    へいじょう
    Pyongyang
    0
  • 地下鉄
    ちかてつ
    underground train / subway
    0
  • 革新
    かくしん
    reform / innovation
    0
  • 線
    せん
    line (also telephone, railway) / wire / beam
    0
平壌の地下鉄駅

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