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ルノー4CV・オースチンA40・VWサンタナを日本で生産!? メーカーにとって諸刃の剣だった「ノックダウン生産」とは

古い英国車の中にいるオースチンはダットサンのバッジが。日産がノックダウン生産した個体か。《撮影:中込健太郎》

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こんな凄いクルマ作れるのになぜやめた! 日野が作った乗用車「コンテッサ」が控えめに言っても名車だった
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第65回:ノックダウン生産に学べ 欧州を範とした戦後日本の自動車産業 の画像

ノックダウン生産とライセンス生産の違いは?「三菱ジープ」などメリットも解説

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パッと見ただけで車名が判れば相当なジャガー通!?ノックダウン生産を目指した証の希少な1台

中国の"経済的"ロシア侵攻が進行中! クルマやスマホから各種家電までシェアを拡大中!

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まるで宝石のような「いすゞ117クーペ」と「日野コンテッサ1300クーペ」! 国産2大トラックメーカーの「青春時代」
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いすゞ ヒルマンミンクス (初代 1953-1956):英国車のノックダウン生産により乗用車市場に参入 [PH10]

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1995年にフルモデルチェンジをして5代目になったミラージュに2年後に追加設定されたレトロ調の三菱ミラージュモダークです。5代目のミラージュは後日別項で紹介予定です。MitsubishiMirageModarcTokyo2015年撮影MitsubishiMirageModarcTokyo2015年撮影MitsubishiMirageModarcTokyo2012年撮影MitsubishiMirageModarcTokyo2012年撮影MitsubishiMirageModarcTokyo2010年撮影FF(4WD)/L4,1.5L/Wheelbase2,415mm,Length3,890mm,Width1,680mm,Height1,365mmMitsubishiMirageModarc1997-レトロ調の三菱ミラージュモダーク Mitsubishi Motors, Japanese Cars, Mirage, Automobile, Suv Car, Vehicles, Car, Autos, Cars