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新型MT-125がヤマハから発表|可変バルブ機構(VVA)搭載の15馬力。日本市場にも相性はよさそう!
![「可変バルブタイミング機構:バルブのタイミングを可変とする現代エンジンの必須装備[内燃機関超基礎講座]」の2枚目の画像](https://motor-fan.jp/tech/wp-content/uploads/sites/5/2022/02/big_4603368_202006042047560000001.jpg)
「可変バルブタイミング機構:バルブのタイミングを可変とする現代エンジンの必須装備[内燃機関超基礎講座]」の2枚目の画像

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【今さら聞けない】可変バルブタイミング&リフト機構って何? (1/2ページ)

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