
日本の鉄道の新線・延伸、新駅計画をまとめた未来情報サイトです。鉄道計画データベース

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鉄道貨物の諸問題解決が急務、運送業界「2024年問題」に備えよ:杉山淳一の「週刊鉄道経済」(4/10 ページ)

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北陸新幹線の新大阪駅、その先をどうするか:杉山淳一の「週刊鉄道経済」(4/4 ページ)

長崎新幹線は「全線フル規格」で進めるべきだ フリーゲージトレインにメリットは少ない!

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北海道新幹線 新函館北斗 2016年3月26日開業 最速 4時間 2分

JR北海道は縮小よし、ただし線路をはがすな:杉山淳一の「週刊鉄道経済」(1/4 ページ)

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コストにコストを重ね…リニア中央新幹線が考えるべき「コンコルド効果」とは
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あおき俊一のブログへようこそ2022年01月ひとり親家庭への支援・・・補正予算専決処分オリジンパークを見学市内幹線道路の整備について市政報告をする臨時議会を開き補正予算を審議奥日立きららの里をもっと楽しもう

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九州新幹線「長崎ルート」はどう決着するのか フリーゲージトレイン断念で完成図は見えず

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