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寝台夜行列車旅 (旧満鉄線旅)China Railway CRH High-speed

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中国の国有｢鉄道会社｣過去最悪の赤字額の深刻新型コロナ流行と旅客量の大幅減少が大打撃

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台北2泊・廈門3泊・香港2泊で旅行をしてきました。
台湾・香港はありましたが、大陸に上陸するのは初めて！初中華人民共和国です。
今回廈門でやりたかったことは、、、

・福建土楼へ行く
・コロンス島の日光岩に登る　⇒　残念ながら上陸できず・・・
・廈門北駅から鉄道にのり、深セン経由で香港へ行く

中国はまったく話せない上、英語が全然通じない。。。
予想外の出来事がたくさんありましたが、土楼ツアーも無事に終え、残すは無事に深セン行きの電車に乗りこみ、香港へたどり着くこと。

口コミやWEBの情報で、本数も多く、結構手軽に行くことはできるらしいことはわかったのですが、詳細が不明で、不安一杯です。
鉄道好きというわけではないのですが、深センで観光する余裕＆体力はほぼなく、乗り鉄旅行となりました。

チケットの手配は、アラチャイナという中国の旅行代理店で手配。日本語で申し込みができ、1等席で181元＋手数料60元と良心的でした。チケット引き換え番号と中国語のサンプル分をもらい、自分でチケットを引き換えます。
支払いはPaypalで、人民元引き落としができないので、ドル換算→円換算と実質2回の手数料がかかりましたが、引き落とされたのは4,567円。

チケットの購入など、外国人対応していないので、まだまだ不便なところがありますが、ものすごい速さで近代化している中国。1年後には廈門駅も完成し、どんどん変わっていく中国の勢いを感じる旅でした。