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中華人民共和国鉄道部

寝台夜行列車旅 (旧満鉄線旅)China Railway CRH High-speedMAKIKYUのページMAKIKYUのページMAKIKYUのページ中国の国有｢鉄道会社｣過去最悪の赤字額の深刻 新型コロナ流行と旅客量の大幅減少が大打撃中国地方MAKIKYUのページMAKIKYUのページMAKIKYUのページMAKIKYUのページMAKIKYUのページMAKIKYUのページ人民電車2MAKIKYUのページMAKIKYUのページ海外関連子会社 | 関連会社さんらいずの徒歩鉄備忘録中国鉄道MAKIKYUのページ台北2泊・廈門3泊・香港2泊で旅行をしてきました。台湾・香港はありましたが、大陸に上陸するのは初めて！初中華人民共和国です。今回廈門でやりたかったことは、、、・福建土楼へ行く・コロンス島の日光岩に登る　⇒　残念ながら上陸できず・・・・廈門北駅から鉄道にのり、深セン経由で香港へ行く中国はまったく話せない上、英語が全然通じない。。。予想外の出来事がたくさんありましたが、土楼ツアーも無事に終え、残すは無事に深セン行きの電車に乗りこみ、香港へたどり着くこと。口コミやWEBの情報で、本数も多く、結構手軽に行くことはできるらしいことはわかったのですが、詳細が不明で、不安一杯です。鉄道好きというわけではないのですが、深センで観光する余裕＆体力はほぼなく、乗り鉄旅行となりました。チケットの手配は、アラチャイナという中国の旅行代理店で手配。日本語で申し込みができ、1等席で181元＋手数料60元と良心的でした。チケット引き換え番号と中国語のサンプル分をもらい、自分でチケットを引き換えます。支払いはPaypalで、人民元引き落としができないので、ドル換算→円換算と実質2回の手数料がかかりましたが、引き落とされたのは4,567円。チケットの購入など、外国人対応していないので、まだまだ不便なところがありますが、ものすごい速さで近代化している中国。1年後には廈門駅も完成し、どんどん変わっていく中国の勢いを感じる旅でした。MAKIKYUのページスポンサーリンク Infomation-blog 中国の高速鉄道輸出の失敗カテゴリースポンサーリンク中華人民共和国の正しい地図を教えない日本koryo2中華人民共和国北京 6677081僕ドラのブログ・こんなんめ〜っけ２！ただいま一時休店中です。申し訳ありませんが、しばらくお待ちください。李阿厝，日本旅遊新思維1920x1080、万里の長城、中華人民共和国、壁、自然、中華人民共和国 の国旗由来 意味、上海、中華人民共和国、住宅、道、夕、、建物、都市、中華人民共和国の国旗国名1920x1080、香港、中華人民共和国、住宅、海岸、夜、建物、都市、、中華人民共和国、住宅、道、台湾、台北市、メガロポリス、夜、上から、建物、都市、
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  • 中華人民共和国
    ちゅうかじんみんきょうわこく
    People's Republic of China / Communist China
    0
  • 鉄道
    てつどう
    railroad
    0
  • 部
    ぶ
    department (in an organization) / division / bureau
    0
寝台夜行列車旅 (旧満鉄線旅)China Railway CRH High-speed

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