Images of ミール地方の城と関連建物群
キジー島を中心に、ロシア・ウクライナ・ベラルーシ・ラトビア・リトアニア旅行の５ヵ国を訪問しました。
旅程は、次のとおりです。
7月20日(土)
・12:00成田→17:10モスクワ【SU263便】
・19:25モスクワ→20:45ｻﾝｸﾄﾍﾟﾃﾙﾌﾞﾙｸ【SU026便】
・宿泊: ﾎﾃﾙ ｻﾝｸﾄﾍﾟﾃﾙﾌﾞﾙｸ
7月21日(日)
・ノブゴロド観光（ｻﾝｸﾄﾍﾟﾃﾙﾌﾞﾙｸからバスで往復）
・19:05ｻﾝｸﾄﾍﾟﾃﾙﾌﾞﾙｸ発→翌06:40ﾍﾟﾄﾛｻﾞﾎﾞｰﾂｸ着（列車番号658）
・宿泊：車中
7月22日(月)
・11:00ペトロザボーツク→12:15キジ島（船）
・キジ島観光
・15:15キジ島→16:30ペトロザボーツク（船）
・22:05ﾍﾟﾄﾛｻﾞﾎﾞｰﾂｸ発→07:07ｻﾝｸﾄﾍﾟﾃﾙﾌﾞﾙｸ着（列車番号657）
・宿泊：車中泊
7月23日(火)
・ｻﾝｸﾄﾍﾟﾃﾙﾌﾞﾙｸ観光
・21:40ｻﾝｸﾄﾍﾟﾃﾙﾌﾞﾙｸ（プルコボ空港）→22:00リガ【BT445便】
・宿泊：リガ・ﾀｲｶﾞｰ･ﾎｽﾃﾙ泊
7月24日(水)
・リガ観光
・18:15リガ→22:15ビリニュス（バス）
・宿泊：ビリニュス・Aﾎｽﾃﾙ泊
7月25日(木) ビリニュス観光
・19:05ビリニュス→22:05ミンスク（16RJ列車）
・宿泊：ミンスク・ﾊﾟｽﾀﾔｰﾘﾂ･ﾎｽﾃﾙ泊
7月26日(木)
・09:35ミンスク発→キエフ着10:40【B2-843】
・キエフ観光
・宿泊：キエフ・ﾄﾞﾘｰﾑ･ﾎｽﾃﾙ泊
7月27日(金)
・11:30キエフ→14:05モスクワ【SU1806便】
・モスクワ観光
・20:00モスクワ発→翌日10:30成田着【SU260便】
7月28日(日)
・10:30成田着
【訪問した世界遺産】
①サンクトペテルブルク歴史地区と関連建造物群（1990年）
②キジー・ポゴスト（キジ島の木造教会建築）（1990年）
③モスクワのクレムリンと赤の広場（1990）
④ノヴゴロドと周辺の文化財（1992年）
⑤ノヴォデヴィチ修道院の建造物群（2004年）
⑥リガ旧市街
⑦ビリニュス旧市街
⑧キエフ:聖ソフィア大聖堂と関連する修道院建築物群、キエフ・ペチェールシク大修道
サンクト・ペテルブルグ歴史地区と関連建造物群 （ロシアの世界遺産） サンクト・ペテルブルグ歴史地区と関連建造物群です Russian Architecture, Historical Architecture, Beautiful Architecture, Beautiful Buildings, Architecture Building, Around The World In 80 Days, Places Around The World, Travel Around The World, Around The Worlds
■恒例の年末年始車旅 【 ぐるっと九州の上半分を走破♪３泊４日 】
いまでも茅葺や桟瓦葺の町家が建ち並ぶ庄金保存地区の町並み〜の巻
∇浜庄津町浜金屋町（国の伝統的建造物群保存地区）
“庄金”は、江戸時代の庄津町と金屋町の頭文字を採った名前です。庄津は船頭、金屋は鍛冶屋のことで鍛冶屋などの職人や船頭などの住む町でした。いまでも草葺の町屋が残っています。
有明海の最も奥まった西の海岸沿いに佐賀県鹿島市が位置しています。その鹿島市のＪＲ九州・長崎線の肥前浜駅前に、『肥前浜宿』（ひぜん・はましゅく）と呼ばれる古い街並みが残る地区があります。浜川の河口につくられた在郷町でした。
江戸時代には長崎街道の脇街道である多良海道（多良往還）の宿場町としても栄え、また有明海に臨む港町として栄え、明治以降も酒造業や水産加工業に支えられ、豊かな町並みがつくられてきました。人口も多く、江戸時代から『浜千軒』といわれてきたそうです。
この肥前浜宿にある『浜中町八本木宿』と『浜庄津町浜金屋町』の２つの地区が、平成18年（2006年）に国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されました。
肥前浜宿は、多良岳山系の良質な水と佐賀平野の米に恵まれ、江戸時代より酒造りが盛んなところでした。
浜川の左岸の多良海道沿いに開けた『浜中町八本木宿』地区に対して、右岸に開けた『浜庄津町浜金屋町』地区は、中世起源の漁師町・港町で、茅葺町家と桟瓦葺町家が混在する町並みは、『酒蔵通り』とは一味ちがった雰囲気があります。
海に近い場所なのに茅葺屋根が並ぶのはユニークです。昔は漁村も茅葺作りだったのでしょうか。
『浜庄津町浜金屋町』保存地区が位置する浜川河口近くの右岸は、すでに中世から成立していた港町で、近世には鹿島藩（鹿島鍋島家）の外港として、商人や船乗り、鍛冶屋等が住み発展しました。
町の中央を通る多良海道と小路が町の骨格を形成し、道沿いや敷地背後に水路が走っています。河港の在郷町としての地割をよく残し、茅葺や桟瓦葺の町家が建ち並ぶ、特色ある歴史的風致を今日によく伝えています。
浜庄津町は、船頭をさす庄津、鍛冶屋をさす金屋が住み分けたことから通称『庄金地区』とも呼ばれています。
≪ ２日目（12／30） ≫
▼早朝、佐世保駅前Ｈ出発
▼国道35号線
▼シーボルトのあし湯・・・佐賀県嬉野市嬉野町大字下宿乙
▼シーボルトの湯・・・佐賀県嬉野市嬉野町大字下宿乙
▼嬉野町並み散策・・・佐賀県嬉野市嬉野町下宿〜下野
▼元祖忍者村・・・佐賀県嬉野市嬉野町大字下野甲
▼塩田宿古い町並み散策・・・佐賀県嬉野市塩田
▼浜庄津町浜金屋町茅葺集落散策・・・佐賀県鹿島市浜町南舟津
▼浜中町八本木宿散策・・・佐賀県鹿島市浜町中町
▼国道444号線
▼萱瀬ダム・・・長崎県大村市黒木町
▼大村公園・玖島城跡散策・・・長崎県大村市玖島
▼大村神社散策・・・長崎県大村市玖島
▼大村市森園公園・・・長崎県大村市森園町
▼天正遣欧少年使節顕彰之像・・・長崎県大村市森園町
▼長崎自動車道大村インタＯＮ
▼ながさき出島道路ＯＦＦ
▼眼鏡橋・・・長崎県長崎市魚の町
▼忘年会・・・長崎県長崎市銅座町
▼長崎駅前Ｈ泊
≪ ３日目（12／31） ≫ へつづく・・・
【 手記 】
恒例となった年末年始九州の旅。今回は（も？）広島から下関〜佐世保九十九島〜嬉野市〜鹿島市〜大村市〜長崎市内〜島原半島（多比良町→長州フェリー）〜玉名市〜八代市〜高千穂〜阿蘇山〜九重方面へとルートをとり、のんびりゆっくりと九州の上半分を反時計回りに走り回ってきました。
車旅ですから細かい予定はありませんが、今回は未だ行ったことがない歴史ある古い町並みの散策を目的に動き回ろうと考えておりました。
表紙の写真は浜庄津町浜金屋町伝統的建造物群保存地区の「茅葺建屋群」です。
Schloss Mir
Mir Castle Complex
Castillo de Mir
Mirin linna
Ensemble du château de Mir
Kasteel Mir
Мирский замок
Mir Kalesi
Quần thể lâu đài Mir
