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全日空機の背面飛行、誤操作に17秒気付かず

昨年9月、全日空機が浜松市沖上空でほぼ上下逆さまの背面飛行をしたトラブルで、運輸安全委員会は31日、副操縦士が方向舵(だ)を誤って操作したことに約17秒間気付かず、機体の立て直しも不十分だったとする経過報告を公表した。安全委はミスの原因などについてさらに ...

日本経済新聞 ·

Vocabulary List

  • 昨年
    さくねん
    last year
    87456
  • 全日空
    ぜんにっくう
    All Nippon Airways / ANA
    117768
  • chance / opportunity
    64206
  • 浜松
    はままつ
    Hamamatsu (city)
    147373
  • city
    90345
  • おき
    open sea
    52889
  • 上空
    じょうくう
    sky / the skies / high-altitude sky / upper air
    104299
  • 上下
    じょうげ
    high and low / up and down / unloading and loading / praising and blaming
    104241
  • 背面
    はいめん
    rear / back / reverse
    141907
  • 飛行
    ひこう
    aviation
    145881
  • トラブル
    トラブル
    trouble
    27534
  • 運輸
    うんゆ
    transportation
    50268
  • 安全
    あんぜん
    safety
    45245
  • 委員
    いいん
    committee member
    45845
  • かい
    meeting / assembly / party
    56790
  • ふく
    assistant / associate / vice- / sub- / deputy / substitute / auxiliary / supplementary
    149824
  • 操縦
    そうじゅう
    flying (a plane)
    118917
  • 方向
    ほうこう
    direction / orientation / bearing / way
    154484
  • かじ
    rudder / helm
    122029
  • 操作
    そうさ
    operation / management / processing
    118897
  • やく
    approximately / about
    161126
  • 機体
    きたい
    fuselage / airframe
    64314
  • 不十分
    ふじゅうぶん
    insufficient / inadequate / imperfect / shortage
    147767
  • 経過
    けいか
    passage / expiration / progress / transition
    72933
  • 報告
    ほうこく
    report / information
    154056
  • 公表
    こうひょう
    official announcement / proclamation
    80297
  • 安全
    あんぜん
    safety
    45245
  • 原因
    げんいん
    cause / origin / source
    76054
  • について
    について
    concerning / along / under / per
    4777
  • さらに
    さらに
    furthermore / again / after all / more and more / moreover
    81621
  • 全日空
    ぜんにっくう
    All Nippon Airways / ANA
    117768
  • chance / opportunity
    64206
  • 背面
    はいめん
    rear / back / reverse
    141907
  • 飛行
    ひこう
    aviation
    145881
  • びょう
    second (60th min)
    147265

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